船舶冷風(fēng)機(jī)是專(zhuān)為船舶冷凍冷藏系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)備，用于維持船艙內(nèi)的低溫環(huán)境，確保食品和其他物品的保鮮。這類(lèi)設(shè)備通常具有緊湊、耐用、的特點(diǎn)，以適應(yīng)海上復(fù)雜多變的環(huán)境條件。這些設(shè)備不僅滿足船舶冷凍冷藏的基本需求，還在節(jié)能、環(huán)保方面有顯著表現(xiàn)，通過(guò)采用的壓縮冷凝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能的制冷效果。此外，船舶制冷裝置中常見(jiàn)的“一機(jī)兩庫(kù)系統(tǒng)”操作，是指通過(guò)一套或多套壓縮冷凝機(jī)組同時(shí)運(yùn)行，以快速達(dá)到設(shè)定的庫(kù)溫，隨后通過(guò)PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，確保冷庫(kù)溫度的穩(wěn)定維持，無(wú)需人工干預(yù)，體現(xiàn)了現(xiàn)代船舶冷凍冷藏系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化水平。

按安裝方式分類(lèi)
移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)：底部裝有萬(wàn)向輪，有的還設(shè)有鏟車(chē)槽、頂部有吊耳，方便在船舶內(nèi)靈活移動(dòng)，可根據(jù)焊接作業(yè)位置的變化及時(shí)調(diào)整冷風(fēng)機(jī)的位置，為不同區(qū)域提供冷卻，適用于船舶內(nèi)不同位置的焊接作業(yè)。
吊頂式冷風(fēng)機(jī)：安裝在船舶艙頂，不占用地面空間，可將冷空氣均勻地送到艙內(nèi)各個(gè)角落，適用于空間相對(duì)較大、對(duì)地面空間使用有要求的船舶焊接區(qū)域。

按外殼材質(zhì)分類(lèi)
鋼板噴塑冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：具有一定強(qiáng)度，能承受一定的碰撞和外力；價(jià)格相對(duì)較低，成本優(yōu)勢(shì)明顯；外觀可通過(guò)噴塑處理獲得不同顏色和質(zhì)感，美觀度較好。
缺點(diǎn)：耐腐蝕性不如不銹鋼和防銹鋁合金材質(zhì)，在船舶潮濕、鹽霧環(huán)境下易生銹；長(zhǎng)期使用可能會(huì)出現(xiàn)噴塑層脫落的情況。
不銹鋼冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：耐腐蝕性，能很好地抵御船舶內(nèi)的潮濕、鹽霧等侵蝕；強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)；表面光滑，不易積塵，清潔方便。
缺點(diǎn)：價(jià)格較高，初期投資大；重量相對(duì)較重，可能對(duì)安裝位置的承載能力有更高要求。
防銹鋁合金冷風(fēng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn)：重量輕，便于安裝和維護(hù)；具有良好的耐腐蝕性和導(dǎo)熱性能，散熱效果好；外觀美觀，質(zhì)感好。
缺點(diǎn)：強(qiáng)度相對(duì)鋼板噴塑和不銹鋼材質(zhì)略低；價(jià)格相對(duì)較高，且市場(chǎng)上的產(chǎn)品選擇范圍可能相對(duì)較窄。