改向滾筒采用高強(qiáng)度型，能隨較大的膠帶張力。
　　 5、車駕本體結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度和鋼性好
漏斗溜槽內(nèi)襯有耐磨襯板，壽命長

選用注意事項(xiàng)
1、本系列卸料車有兩種型式：一種是兩側(cè)同時(shí)卸料，另一種是單側(cè)卸料（分左、右方向）。
2、本系列卸料車中間架是的，與原TD75重型卸料車中間架不同，所以選用時(shí)應(yīng)一起選取。
3、本系列卸料車的防塵裝置可根據(jù)工藝要求進(jìn)行選?。篈、通長卸料口采用密封裝置；B、卸料口采用密封罩裝置。
4、本系列卸料車其基型是按膠帶速度：B500-B650為1.6m/s；B800-B1200為2m/s；B1400為2.5m/s設(shè)計(jì)的，如實(shí)際膠帶速度相差太大時(shí)，訂貨時(shí)須提出。
5、卸料車走臺(tái)欄桿，必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況制作。
6、本系列卸料車適用于輸送堆密度1～2.5t/m3?的物料。

2、由于溜槽出料口下平面不能插入到溝槽上平面以下，因此總是在溝槽兩側(cè)造成料的堆積，蓋倉皮帶總是被墊起。
以上兩條是造成現(xiàn)有粉塵泄露污染嚴(yán)重的根本原因

在與皮帶運(yùn)行的垂直方向，料倉行走小車的底部?jī)蓚?cè)裝有橡膠密封條，該橡膠密封條與軌道內(nèi)側(cè)緊密接觸，由此在卸料口周圍就形成一個(gè)基本密封的結(jié)構(gòu)
在卸料溝槽的下部設(shè)置風(fēng)閥，適當(dāng)增加此處的風(fēng)阻，目的是將主要風(fēng)量分配給溜槽三通以下面的密封導(dǎo)料槽，以有效造成導(dǎo)料槽內(nèi)部負(fù)壓。
5、該設(shè)計(jì)的運(yùn)行證明，其密封郊果顯著，卸料口即使沒有建立負(fù)壓，粉塵的泄露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車內(nèi)，本產(chǎn)品在三通溜槽的斜面內(nèi)設(shè)置大塊物料檢測(cè)機(jī)構(gòu)，一旦出現(xiàn)異常情況，感應(yīng)裝置立即聲光報(bào)警并延時(shí)停止行走，此時(shí)操作人員可以打開溜槽垂直段的活動(dòng)門將故障排除。