防眩板在高速公路上的設(shè)置原則如下： 1、防眩板的設(shè)置應(yīng)考慮其連續(xù)性，避免在兩段防眩板中間留有短距離間隙； 2、長距離設(shè)置防眩板時(shí)，防眩板的形式或顏色宜有一定的變化； 3、防眩板的寬度應(yīng)根據(jù)分隔帶寬度確定，并與道路景觀相協(xié)調(diào)； 4、防眩板與各種護(hù)欄配合設(shè)置時(shí)，應(yīng)結(jié)合防風(fēng)、防雪、防眩、景觀的綜合要求，考慮組合結(jié)構(gòu)的合理性； 5、防眩板在曲線半徑較小的彎道上設(shè)置時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算其對(duì)停車視距的影響。

防眩板設(shè)置在道路分隔帶上，免不了要遭失控車輛的沖擊而破壞。為了減輕損壞的嚴(yán)重程度以及方便地更換維修，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)每隔一段距離使前后相互分離，使各段互不相連。這樣做既有利于加工制作和運(yùn)輸安裝，而且從防止溫度應(yīng)力破壞的角度來說也是的。防眩板的每個(gè)立段的長度可與護(hù)欄設(shè)置間距相協(xié)調(diào)，選擇4m、5m、8m、12m或稍長一些都是可以的。

很多人也許不相信風(fēng)能將高速公路上的防眩板吹斷，然而事實(shí)證明，這種情況經(jīng)常發(fā)生。如圖一所示，一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)過后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細(xì)觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn)，這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細(xì)小的裂紋，這是風(fēng)吹時(shí)防眩板左右搖擺造成的。由于根部應(yīng)力集中，風(fēng)力矩也大，因此，根部是防眩板容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺(tái)風(fēng)過后，經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷，就是因?yàn)槠涓繌?qiáng)度不夠造成的。