乳山到太原豪華客車　　”市公路客運總站相關(guān)工作人員無奈地說。高鐵沖擊下，公路客運迎來了可怕的市場嚴冬，令人擔(dān)心的是這個嚴冬能否挺過去。越來越多的客運企業(yè)都在探尋“逆襲”路徑。今年5月，哈市去往雞西的商務(wù)班線率先開通上車服務(wù)——除了可以在南崗公路客運站乘車外，還可在市區(qū)內(nèi)4處乘車就近上車?！　『芏嗄莻€年代的打工人也對這樣的出行印象深刻：春節(jié)結(jié)束，打工人陸續(xù)返城，家人幫忙拎著大包小包到縣城長途車站為其送行。發(fā)車前，客運司機和乘務(wù)人員會站在車站的二樓，向車頂扔行李，候車區(qū)里，父母與子女依依不舍……楊洪說，后來，長途客車變成式，有了空調(diào)，配有行李艙，行李直接放車底的“大肚子”里。

　　今年6月，我市又有平江縣、華容縣、岳陽縣、屈原區(qū)獲批為我省第四批城鄉(xiāng)客運一體化示范縣市試點建設(shè)，這也標志著我市城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建工作的全覆蓋，便城鄉(xiāng)居民出行，城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

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