鋼板網(wǎng)的安裝應(yīng)以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距，所以安裝的護(hù)欄板稱為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應(yīng)先測量兩橋間距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過5mm.后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)因為是由板材加工成的，它的絲梗都是相連的；鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)是編制而成，所以實質(zhì)是是沒有連接的。

鋼板網(wǎng)會有用的在其外表上鍍上一層鋅、鉻、鎳等，在運(yùn)用的進(jìn)程中能夠選用其化學(xué)的辦法使其鋼鐵的外表生成一層細(xì)密安穩(wěn)的氧化膜，比方有用的在機(jī)器零件以及鋼板制件的外表有用的構(gòu)成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。