中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與投資商機(jī)預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2027年
【報(bào)告編號(hào)】: 252388
【出版時(shí)間】: 2022年1月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中商華研研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專(zhuān)遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】:6500元 【電子版】:6800元 【紙質(zhì)+電子】:7000元

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章 汽車(chē)變速器行業(yè)相關(guān)概述
1.1 汽車(chē)變速器行業(yè)定義及特點(diǎn)
1.1.1 汽車(chē)變速器行業(yè)的定義
1.1.2  汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點(diǎn)
1、摩擦傳動(dòng)CVT
2、液力自動(dòng)變速器
3、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器
4、變徑齒輪無(wú)級(jí)變速器
1.2  汽車(chē)變速器行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1 汽車(chē)變速器行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑
1.2.2 汽車(chē)變速器行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法
1.2.3  汽車(chē)變速器行業(yè)數(shù)據(jù)種類(lèi)
1.2.4 汽車(chē)變速器行業(yè)研究范圍
1.3 汽車(chē)變速器行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
1.3.1 生產(chǎn)模式
1.3.2  采購(gòu)模式
1.3.3 銷(xiāo)售模式
 
第二章汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)概述
2.1 行業(yè)市場(chǎng)概況
2.1.1  行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)
2.1.2 行業(yè)市場(chǎng)化程度
2.1.3 行業(yè)利潤(rùn)水平及變動(dòng)趨勢(shì)
2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙
2.3  行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1  行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
 
第三章  2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 汽車(chē)變速器行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
3.1.1 行業(yè)主管部門(mén)分析
3.1.2  行業(yè)監(jiān)管體制分析
3.1.3 行業(yè)主要法律法規(guī)
3.1.4 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.5 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
3.1.6  政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
3.2 汽車(chē)變速器行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）
3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
3.2.2  宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
3.3 汽車(chē)變速器行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（S）
3.3.1 汽車(chē)變速器產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
3.3.2  社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
3.4 汽車(chē)變速器行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
3.4.1  汽車(chē)變速器技術(shù)分析
1、汽車(chē)自動(dòng)變速器向多檔位方向發(fā)展
2、采用多電磁閥方式控制換檔
3、通過(guò)改造油泵、優(yōu)化液壓控制系統(tǒng)提高變速器傳動(dòng)效率
3.4.2  汽車(chē)變速器技術(shù)發(fā)展水平
1、中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)技術(shù)水平所處階段
2、與國(guó)外汽車(chē)變速器行業(yè)的技術(shù)差距
3.4.3  行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1、節(jié)能與環(huán)境保護(hù)
2、應(yīng)用新型材料
3、、低成本、微型化
4、智能化、集成化
3.4.4  技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
 
第四章 汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2018-2021年汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1  汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2018-2021年主要地區(qū)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1  歐洲
4.2.2 美國(guó)
4.2.3 日韓
4.3 2022-2027年汽車(chē)變速器行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.3.1  汽車(chē)變速器行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
4.3.2 汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4 汽車(chē)變速器行業(yè)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
4.4.1  雷諾羅馬尼亞建新變速器廠
4.4.2 德國(guó)變速器制造商造混合動(dòng)力電機(jī)
 
第五章中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展概述
5.1  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
5.2 2018-2021年汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1  2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
5.2.2 2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展分析
5.2.3  2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器企業(yè)發(fā)展分析
5.3 2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
5.3.1 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)面臨的困境
1、自動(dòng)變速箱遭跨國(guó)企業(yè)技術(shù)封鎖
2、自動(dòng)變速器研發(fā)難以產(chǎn)業(yè)化
3、三變速箱在華建廠
4、自主品牌兩種抉擇
5.3.2  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)投資策略分析
5.3.3 國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器企業(yè)的出路分析
 
第六章中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
6.1  2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3  行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
6.2 2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
6.2.1  中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值
6.2.3 中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率
6.3  2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
6.3.1 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)供給分析
6.3.2 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)需求分析
6.3.3  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)供需平衡
6.4 2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2  行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
 
第七章中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)調(diào)研
7.1  汽車(chē)變速器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)概況
7.1.1 市場(chǎng)細(xì)分充分程度
7.1.2 市場(chǎng)細(xì)分發(fā)展趨勢(shì)
7.1.3 市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略研究
7.1.4  細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
7.2 液力自動(dòng)變速器市場(chǎng)
7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.2.3  產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
7.3 機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器市場(chǎng)
7.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.3.3  產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
7.4 電控機(jī)械自動(dòng)變速器市場(chǎng)
7.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.4.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.4.3  產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
7.5 雙離合器變速器市場(chǎng)
7.5.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.5.2 行業(yè)市場(chǎng)需求分析
7.5.3  產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
 
第八章中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1  產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 汽車(chē)變速器行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2  上游產(chǎn)業(yè)供給分析
8.2.3 上游供給價(jià)格分析
8.2.4 主要供給企業(yè)分析
8.3 汽車(chē)變速器行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1  下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)需求分析
8.3.3 下游（應(yīng)用行業(yè)）主要需求企業(yè)分析
8.3.4  下游（應(yīng)用行業(yè)）具前景產(chǎn)品/行業(yè)調(diào)研
 
第九章中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1.1  汽車(chē)變速器行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 汽車(chē)變速器行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 汽車(chē)變速器行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析
9.2.1 上游議價(jià)能力
9.2.2 下游議價(jià)能力
9.2.3 新進(jìn)入者威脅
9.2.4  替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
9.3 中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析
9.4  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5  中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略建議
 
第十章中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1 浙江吉利控股集團(tuán)公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.1  企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.2  奇瑞汽車(chē)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3  企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.3 浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.1  企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.4  湖南中德智傳汽車(chē)部件股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3  企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.5.1  企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.6  長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.7 浙江中馬汽車(chē)變速器股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.1  企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.8  重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3  企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.9 比亞迪汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2  企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
10.9.4  企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
 
第十一章2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
11.1  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
11.1.1 2022-2027年汽車(chē)變速器市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br/>11.1.2  2022-2027年汽車(chē)變速器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)展望
11.1.3 2022-2027年汽車(chē)變速器細(xì)分行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
11.2  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.2.1 2022-2027年汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2.2  2022-2027年汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.2.3 2022-2027年汽車(chē)變速器行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.2.4  2022-2027年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.3 2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)供需預(yù)測(cè)
11.3.1  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)供給預(yù)測(cè)
11.3.2 2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)需求預(yù)測(cè)
11.3.3  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器供需平衡預(yù)測(cè)
 
第十二章2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)行業(yè)前景調(diào)研
12.1  汽車(chē)變速器行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
12.1.1 汽車(chē)變速器行業(yè)投資規(guī)模分析
12.1.2 汽車(chē)變速器行業(yè)投資資金來(lái)源構(gòu)成
12.1.3  汽車(chē)變速器行業(yè)投資項(xiàng)目建設(shè)分析
12.1.4 汽車(chē)變速器行業(yè)投資資金用途分析
12.1.5 汽車(chē)變速器行業(yè)投資主體構(gòu)成分析
12.2  汽車(chē)變速器行業(yè)投資特性分析
12.2.1 汽車(chē)變速器行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
12.2.2 汽車(chē)變速器行業(yè)盈利模式分析
12.2.3  汽車(chē)變速器行業(yè)盈利因素分析
12.3 汽車(chē)變速器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
12.3.2  細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
12.3.3 區(qū)域投資機(jī)會(huì)
12.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
12.4 汽車(chē)變速器行業(yè)投資前景分析
12.4.1  汽車(chē)變速器行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
12.4.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
12.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
12.4.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
12.4.5  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
12.4.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
12.4.7  其他投資前景
 
第十三章2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器企業(yè)投資前景建議分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2  技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
13.6  競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
 
第十四章研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 投資建議
14.2.1  行業(yè)投資策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3  行業(yè)投資方式建議
 
部分圖表目錄：
圖表：汽車(chē)變速器行業(yè)特點(diǎn)
圖表：汽車(chē)變速器行業(yè)生命周期
圖表：汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：2018-2021年汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表：2022-2027年汽車(chē)變速器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表：中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)盈利能力分析
圖表：中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表：中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)償債能力分析
圖表：中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表：中國(guó)汽車(chē)變速器所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
圖表：2018-2021年汽車(chē)變速器重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)銷(xiāo)售情況分析
圖表：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)利潤(rùn)情況分析
圖表：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)變速器競(jìng)爭(zhēng)力分析
圖表：2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器產(chǎn)能預(yù)測(cè)
圖表：2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器消費(fèi)量預(yù)測(cè)
圖表：2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表：2022-2027年中國(guó)汽車(chē)變速器發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)