鋼絲繩無損檢測的重要性
1、控制鋼絲繩初始狀態(tài)
普通鋼絲繩在掛繩后兩周的時間內(nèi)要做一次無損探傷：檢測鋼絲繩的整繩缺陷情況，取得初始數(shù)據(jù)做為以后檢測結(jié)果的對比參考。
2、控制鋼絲繩惡化趨向及主要缺陷的展開情況
經(jīng)過多次鋼絲繩無損檢測的歷史曲線中止對比，為當(dāng)前鋼絲繩的狀態(tài)準(zhǔn)確評價，同時也為下套鋼絲繩運用周期提供科學(xué)預(yù)估。使得用戶較大限度的、合理運用鋼絲繩，合理布置好換繩時間。
3、周期性檢測可以一定程度上替代復(fù)雜繁瑣的日檢提高其效率
在鋼絲繩檢測應(yīng)用普遍的國度如南非、美國、加拿大、澳大利亞等都是周期性無損檢測輔以人工檢查，人工檢查不是每天都進(jìn)行的也沒有我國那么繁瑣。木桶理論的準(zhǔn)繩，鋼絲繩的風(fēng)險是來自整繩較為嚴(yán)重的缺陷位置，國外的人工檢查是對較嚴(yán)重的缺陷位置中止觀察

鋼絲繩 實際破斷拉力測定方法：未使用過得鋼絲繩試樣從外觀檢驗沒有損傷的鋼絲繩上截??；已使用過的鋼絲繩試樣應(yīng)從相關(guān)方確認(rèn)的鋼絲繩上截取；鋼絲繩試樣應(yīng)平直，不得有彎曲；截取試驗前兩端應(yīng)用低碳鋼絲牢固捆扎。

若鍍鋅鋼絲繩在使用過程中產(chǎn)生的內(nèi)部微動表面磨損已經(jīng)在鋼絲股繩之間的表面形成了極其嚴(yán)重的磨損耗損的話，就會導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩失效從而壽命減短，并會因此導(dǎo)致鋼絲疲勞甚至產(chǎn)生斷裂，因此也相對反應(yīng)出鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部表面微動造成的磨損損傷與微動產(chǎn)生的疲勞斷裂之間的關(guān)聯(lián)性。微動磨損和交變應(yīng)力之間的共同作用會加速鍍鋅鋼絲繩的疲勞裂紋的產(chǎn)生和斷裂，因為這樣的耗損鍍鋅鋼絲繩的使用壽命了縮短了，所以，微動耗損是鍍鋅鋼絲繩失效壽命減短的主要原因。

不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運行時，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油，或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時切不可過載使用，這會增加兩者之間的磨損。

電梯鋼絲繩在使用過程中，隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長，各繩的受力都不同，各鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5％而超差。對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加，鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩伸長量為0.5％左右。對于一般的低層電梯影響并不太大，但對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。比如：1臺14層站客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5％的伸長量即有500之多。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，細(xì)鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機起升鋼絲繩打纏，就會使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。