柴油機(jī)隨機(jī)發(fā)電機(jī)為三相交流同步發(fā)電機(jī)，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機(jī)配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機(jī)都是單線輸出。負(fù)接地單線發(fā)電機(jī)，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。日常維護(hù)應(yīng)遵循以下規(guī)則： 1.安裝。安裝發(fā)電機(jī)時(shí)，皮帶輪凹槽的中間與柴油機(jī)上相應(yīng)皮帶輪凹槽的中間對齊。得要擰緊所有緊固螺栓，以避免發(fā)電機(jī)振動和損壞。傳動皮帶的松緊要用手壓在皮帶中間，皮帶下沉10- 15mm。 2.發(fā)電機(jī)和各部分之間的連接是正確的。尋跡鐵的極性與電池的接地極性相同，為負(fù)極接地。不要接錯(cuò)，否則電機(jī)很容易燒壞。 3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸升高，充電指示燈由亮變亮，表示發(fā)電機(jī)工作正常；否則應(yīng)及時(shí)查明原因排除故障。如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，檢修發(fā)電機(jī)。

發(fā)電機(jī)排量的輸出主要是燃油在缸內(nèi)點(diǎn)燃，燃油按照噴嘴噴出。這種焦炭沉積在噴嘴上。隨著沉積的增加，噴嘴的噴射量會受到損害。噴嘴點(diǎn)火提前時(shí)間不允許，汽油發(fā)電機(jī)氣缸噴出的燃油量不均勻。操作過程不穩(wěn)定。因此，及時(shí)燃油系統(tǒng)和拆卸發(fā)電機(jī)組的過濾器部分可以提供順利的燃料供應(yīng)，乙炔氣分配系統(tǒng)的點(diǎn)火是均勻的。使用準(zhǔn)時(shí)汽油發(fā)電車的油箱后，一些礦物質(zhì)或沉淀物會沉淀在底箱中。如果習(xí)慣性的話，會傷害齒輪泵和汽油泵頭的一切正常工作，導(dǎo)致出油時(shí)間被禁止，出油不均勻，天然物質(zhì)霧化不良等。導(dǎo)致精煉油量增加。

高層建筑一般選用無刷自動勵(lì)磁裝置。采用這種勵(lì)磁方式的發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：與自動調(diào)壓器配合使用時(shí)，其靜態(tài)電壓調(diào)整率可在2.5%以內(nèi)。這種類型的發(fā)電機(jī)組能適應(yīng)各種運(yùn)行方式，易于實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動化或發(fā)電機(jī)組的遠(yuǎn)程控制。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)是機(jī)房設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意的問題，尤其是當(dāng)機(jī)房位于地下室時(shí)，否則將直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。