鋼絲繩牽引式拉斷閥用來(lái)保障槽罐車、鐵路河運(yùn)之間物料裝卸安全。
緊急拉斷閥機(jī)械原理：設(shè)置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動(dòng)方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內(nèi)臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長(zhǎng)度一定要比軟管或者鶴管內(nèi)臂的長(zhǎng)度短，從而在槽罐車以外移動(dòng)時(shí)，鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發(fā)拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截圖瞬間關(guān)閉，避免事故發(fā)生。

緊急拉斷閥介紹:拉斷閥設(shè)計(jì)安裝在化工原料的裝卸鶴管上，當(dāng)承受一定拉力時(shí)，拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，防止因裝卸槽車的無(wú)意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發(fā)生而造成人員和設(shè)備的更大危害。此閥門(mén)需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。閥門(mén)有：法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

鶴管緊急拉斷閥是一種安裝在鶴管前端，用于在緊急情況下使槽車與鶴管自動(dòng)、快速脫離的機(jī)構(gòu)，鶴管配裝緊急拉斷閥可以保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過(guò)程中人身和財(cái)產(chǎn)安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。它適應(yīng)于油品、液化氣、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。

軟管型緊急脫離裝置與鶴管型緊急脫離裝置的主體結(jié)構(gòu)基本相同，即切斷閥的主體均為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷結(jié)構(gòu)的不同。

低溫拉斷閥的性能參數(shù)：
1. 公稱通徑：DN25,DN50；
2. 公稱壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa；
3. 設(shè)計(jì)溫度：-196℃；
4.工作溫度：-196℃～80℃
5.適用范圍：液氧、液氮、液氬、液化天然氣（LNG）等。

緊急拉斷閥是一種安裝在軟管（鶴管）管線的連接，又稱緊急脫離裝置，用于因操作失誤或溜車原因，突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時(shí)，需要槽車迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)，不能用正常的方法將槽車和軟管（鶴管）分開(kāi)，槽車不用拆卸鶴管及軟管直接逃離現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)在一定的外力作用時(shí)，緊急脫離拉斷閥會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，并且兩端單向閥會(huì)瞬間閉合，無(wú)流體泄露，保護(hù)管路及設(shè)備和裝卸過(guò)程中人身和財(cái)產(chǎn)，減小事故損失，避免環(huán)境污染。