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履帶吊維修保養(yǎng)很，也很復(fù)雜，畢竟是上百萬的大家伙，面面俱到才能后期工程的順利 小編以黃石至陽新公路大橋及接線工程為例，簡單介紹一下履帶吊使用前，常規(guī)檢查一共分為9項 1 履帶吊吊鉤是否存在裂紋、磨損是否過度、是否變形，轉(zhuǎn)動是否靈活 2 履帶吊超載保護(hù)裝、力矩限位器、極限限位器等限位裝置是否完好 3 履帶吊的鋼絲繩有無斷絲、斷股情況，是否潤滑良好 4 履帶吊制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷 5 履帶吊液壓制動是否漏油、滲油情況 6 履帶吊卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況，繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo) 7 履帶吊的滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活 8 履帶吊車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)，運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象 9 其他項(根據(jù)履帶吊噸位、型號不同檢查剩余項)
影響安裝施工進(jìn)度的主要因素有三個：一是施工準(zhǔn)備，將安裝過程中可能遇到的情況考慮周全，材料、工器具準(zhǔn)備充分，人員經(jīng)過充分學(xué)習(xí)，經(jīng)過交底，熟悉安裝程序、方法，場地滿足安裝要求，并提前與業(yè)主方主管人員聯(lián)系溝通，確定施工中應(yīng)檢查和記錄的內(nèi)容，為安裝做好充分準(zhǔn)備；另一個是制定合理的安裝方案，安裝方案制定不合理，很有可能造成窩工、返工現(xiàn)象，給施工進(jìn)度帶來影響。三是天氣影響，下雨、刮風(fēng)等天氣因素。
嚴(yán)格按圖紙和說明書安裝，為了降低安裝吊車的成本，施工前先做好準(zhǔn)備工作，再要求吊車進(jìn)場，減少機(jī)械費(fèi)用。人員配備合理，各工種，施工前明確各工作人員職責(zé)，施工中各司其職，嚴(yán)禁推諉、扯皮現(xiàn)象。施工人員要對施工程序和施工方法熟練掌握，能夠單作業(yè)。安全員全程監(jiān)護(hù)，質(zhì)量人員在完成一道工序后，立即進(jìn)行驗收，合格后進(jìn)行下道工序，使各工序銜接順暢、緊湊，避免窩工和返工現(xiàn)象。工器具配備，但不浪費(fèi)；避免不必要的工器具倒運(yùn)和由于工器具不到位而影響施工的現(xiàn)象。工期安排合理，避免施工人員疲勞作業(yè)或松散作業(yè)。
