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四川動(dòng)車教學(xué)艙尺寸

更新時(shí)間:2023-07-10 [舉報(bào)]

技能大賽。乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室為鐵路技能大賽提供了寬闊的場(chǎng)地,為技能大賽的開展奠定了基礎(chǔ)??梢岳贸藙?wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室開展鐵路的相關(guān)技能大賽,也為我校師生參加行業(yè)和技能大賽提供了專項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地,在校內(nèi)大賽時(shí)該實(shí)訓(xùn)室可作為比賽場(chǎng)地。

對(duì)社會(huì)培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐。高鐵乘務(wù)相關(guān)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外,我們更多地是要立足與行業(yè),助力于當(dāng)?shù)爻藙?wù)行業(yè)的發(fā)展。避免乘務(wù)的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題,乘務(wù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對(duì)接,課程內(nèi)容與模擬工作過程對(duì)接,在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外,也可以承接相關(guān)乘務(wù)行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),人員培訓(xùn),經(jīng)營(yíng)管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。

模型高鐵模擬艙,訓(xùn)練艙教官控制室與真實(shí)飛機(jī)相比,教官控制室是訓(xùn)練艙所特有的,它設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部,替代了艙后部右側(cè)盥洗室位置。它的材料均是采用德國(guó)進(jìn)口覆面板制成,該材料不但具有防火、防潮等功能,而且與飛機(jī)內(nèi)裝飾材料非常接近,從外觀上看,它非常像后部的盥洗室??刂剖覂?nèi)將安裝如下控制設(shè)備:客艙管理器;等同于駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務(wù)控制系統(tǒng);觸摸屏控制系統(tǒng);訓(xùn)練艙旅客座椅,飛機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)艙制作公司指出,客艙將設(shè)置6排(36個(gè)座位)的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實(shí)的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。 座椅后面均設(shè)有小桌板,并具有飛機(jī)上一致的真實(shí)功能。

復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)設(shè)備1:1仿真模擬復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設(shè)施與外型,內(nèi)部設(shè)一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務(wù)員控制室、餐車吧臺(tái)等。
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙尺寸規(guī)格:車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長(zhǎng)25米(長(zhǎng)度可定制)。
模擬艙車身蒙皮施工工藝:車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理,底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br/>
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙模型設(shè)計(jì)制造從乘務(wù)培訓(xùn)的實(shí)際角度出發(fā),為取得良好的實(shí)訓(xùn)效果培養(yǎng)出的乘務(wù)人才,不但要進(jìn)行理論知識(shí)的培訓(xùn),更需要進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn)與實(shí)踐,乘務(wù)培訓(xùn)過程中的實(shí)踐性、開放性與職業(yè)性,結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙和高鐵模擬艙乘務(wù)教學(xué)設(shè)備加強(qiáng)學(xué)員乘務(wù)技能實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐的培訓(xùn),全面提升學(xué)員實(shí)際操作能力,推動(dòng)高鐵乘務(wù)實(shí)習(xí)由特色化向化推進(jìn),對(duì)開辦有乘務(wù)培訓(xùn)的院校提升辦學(xué)層次具有重大意義。

學(xué)員在乘務(wù)實(shí)訓(xùn)時(shí)需時(shí)刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài),這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務(wù)實(shí)訓(xùn)有助于提升學(xué)員的操作技能,因?yàn)槿狈?shí)踐的理論知識(shí)并不能讓學(xué)員的技能有多少提升,有效提升學(xué)員綜合素質(zhì),良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個(gè)合格的乘務(wù)人員的技能,這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實(shí)現(xiàn),如果僅在平常理論教學(xué)狀態(tài)下的綜合素質(zhì)培養(yǎng),學(xué)員可能無法完全掌握這些技巧,高鐵乘務(wù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)艙為高鐵乘務(wù)學(xué)員進(jìn)行乘務(wù)實(shí)訓(xùn)提供優(yōu)良的模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境,為更好的完成教學(xué)任務(wù)培養(yǎng)更的乘務(wù)人才打下良好的基礎(chǔ)。

高鐵動(dòng)車乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)裝置是廣大開設(shè)乘務(wù)院校中重要的乘務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)裝置,主要作用是為了能讓高鐵動(dòng)車乘務(wù)的學(xué)員們?cè)诰蜆I(yè)前更快更好地適應(yīng)工作環(huán)境,進(jìn)行入崗前的技能實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。高鐵動(dòng)車乘務(wù)實(shí)訓(xùn)在進(jìn)行課實(shí)踐時(shí)都會(huì)進(jìn)行客艙的服務(wù)實(shí)訓(xùn),在高鐵模擬艙里進(jìn)行實(shí)訓(xùn)能夠讓學(xué)生的實(shí)際操作更加的嫻熟。

標(biāo)簽:四川動(dòng)車教學(xué)艙動(dòng)車教學(xué)艙尺寸
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