選擇進口海運代理的原因有哪些
1.迎合了如今進口商品銷售的各種需要海運貨代
人們的消費水平提升促使的進口商品獲得了市場的認同，而豐富的市場渠道和更加充足的收益來源也推動了其產(chǎn)品的銷售。在這種市場動向的措施之下，相應(yīng)的進口物品銷售前景更好，通過可靠的進口海運代理服務(wù)能夠讓國外的產(chǎn)品進入，幫助相應(yīng)代購和一系列的進口貿(mào)易行業(yè)獲得更好的發(fā)展，這種良好的服務(wù)模式讓現(xiàn)如今的企業(yè)轉(zhuǎn)型和出口的業(yè)務(wù)執(zhí)行更加有力。
2.解決了辦理手續(xù)的難題和貨物流通的問題
在目前各種進出口關(guān)卡的嚴格要求之下，其本身復(fù)雜的管理流程和一系列多樣的要求手續(xù)讓業(yè)務(wù)處置有著更大的難度，而各種進口海運代理的效果便體現(xiàn)在其本身業(yè)務(wù)執(zhí)行的能力之上。或這種機構(gòu)的服務(wù)能夠讓企業(yè)商品的流轉(zhuǎn)更加，打開國際渠道的同時也能夠讓貨物快速的運輸?shù)絿鴥?nèi)，并且解決通關(guān)的各種問題。

報檢：
檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認此票貨是否要做商檢。
報關(guān)（清關(guān)）：
1、外貿(mào)公司負責清關(guān)
2、報關(guān)資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單
3、海關(guān)：
（1）通關(guān)時間：一個工作日以內(nèi)
（2）特殊貨物：二到三個工作日
（3）查驗：a、技術(shù)查驗，依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗；b、隨機查驗，海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。

接到貨主委托后．應(yīng)先從以下幾方面確認，包括該單位在出口地海關(guān)備案（年審）情況；報關(guān)單據(jù)是否齊備（全套報關(guān)單據(jù)有委托報關(guān)協(xié)議、出口貨物報關(guān)單、裝箱單、發(fā)票、合同、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件涉及的各種證件）；海關(guān)監(jiān)管條件中所要求的各種證件是否齊備；該票貨物配哪種集裝箱；有無特殊要求等內(nèi)容。

班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復(fù)的航行，以從事貨物運輸業(yè)務(wù)并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務(wù)對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。

要正確理解與真正掌握通風的時機，則不得不花些時間先了解空氣中肉眼見不到的水汽凝結(jié)成肉眼能見到的水珠(民間稱結(jié)露水，船員稱出汗水)的客觀自然現(xiàn)象。在某氣溫下，一立方米空氣中的水汽含量(即濕度，以后從略)大到一定量即達到飽和狀態(tài)，此時即凝結(jié)成水珠。

考慮到散谷在貨艙中移動使船橫傾，喪失穩(wěn)性而發(fā)生惡性沉船事故，故SOLAS對散谷裝載有嚴格規(guī)定，主要一項是把散谷塞滿貨艙以消除或盡量減少自由谷面。散貨船兩舷上邊壓水艙與高高的艙口圍板就體現(xiàn)了這種設(shè)計目的。又在上層艙設(shè)置漏斗，若散谷下滑，以填充下層艙因平艙困難或散谷在途中下沉造成空間。若有過多自由谷面還須用袋裝散谷蓋壓，或用布蓋罩后以木條壓住與繩索綁住，以防散谷移動。故散谷塞滿貨艙或其表層被封壓是難以通風的。