閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

在螺桿式啟閉機(jī)的使用當(dāng)中，其擺線主要是同心軸。在實(shí)際的使用當(dāng)中，主要是用于那些頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，或者是在那些要求大速比體積小的場(chǎng)合中，起到較好的沖擊負(fù)載的作用。而渦輪蝸桿在實(shí)際的生活當(dāng)中，因?yàn)?，其工作效率比較低下，因此，在實(shí)際的使用過程中，主要是用于那些要求特殊軸布置方式的地方。比如說那些對(duì)減速機(jī)軸布置，有著一些特殊要求的場(chǎng)合等等。

擺線針減速機(jī)在使用的過程中，主要是以面來進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實(shí)際的操作過程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時(shí)候，我們一定要注意。

手搖螺桿啟閉機(jī)的安裝步驟
1、在安裝螺桿啟閉機(jī)時(shí)一定要保持底座基礎(chǔ)布置水平；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。

2、將手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)置與安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中，當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門鏈接。

3、對(duì)于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全，機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、在安裝時(shí)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后澆注二期混凝土或與埋鋼板鏈接。

5、 在產(chǎn)品安裝完畢，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行處理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤(rùn)滑。

6、對(duì)于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝，一定符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

在建筑施工企業(yè)的時(shí)候，要把閘門啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整、全視優(yōu)良的路基上，一起閘門啟閉機(jī)的外殼和地錨牢固。閘門啟閉機(jī)與導(dǎo)向性動(dòng)滑輪的中線應(yīng)挺直對(duì)正，閘門啟閉機(jī)間距動(dòng)滑輪一般應(yīng)不小于十五米。在吊裝吊物需半空中滯留時(shí)，除應(yīng)用制動(dòng)系統(tǒng)外，并應(yīng)用棘輪扳手妥當(dāng)卡牢。實(shí)際操作時(shí)，禁止私銀擺脫職位。

從啟閉機(jī)的辦公形式來說，它認(rèn)為合適而使用戶外型的長(zhǎng)時(shí)辦公制電機(jī)，其防備保護(hù)等級(jí)能達(dá)到IP155以上；它的行程扼制機(jī)構(gòu)認(rèn)為合適而使用的是 逢十進(jìn)位統(tǒng)計(jì)器原理，要得它扼制行程的誤差只有0.5mm；額外，它的轉(zhuǎn)距盡力照顧扼制是經(jīng)過蝸桿萌生軸向位移觸動(dòng)來微動(dòng)開關(guān)，能盡力 照顧電機(jī)。