內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損，當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。

整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截?cái)?，端部?yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時(shí)，用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑

面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價(jià)格昂貴，故只能在特殊場(chǎng)合下使用。

嚴(yán)禁鋼絲繩與電線(xiàn)接觸，以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí)，要采取隔熱措施。
鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié)，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減少?gòu)澱鄞螖?shù)，并盡量避免反向彎折。

鋼絲繩與滾筒或滑車(chē)配用時(shí)，滾筒或滑輪的直徑至少比鋼絲繩直徑大16倍。不能穿過(guò)已經(jīng)破損的滑輪，以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪，造成事故。

鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)，滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1～2.5mm，如滑輪槽的直徑過(guò)大，則繩易被壓扁；過(guò)小，則繩易磨損。