同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和 石 料的 灑布同時(shí)進(jìn)行, 使瀝青結(jié)合料與 石 料之間有充分的接觸 , 以達(dá)到它們之間大限度的粘結(jié)度 。 其更容易粘結(jié)劑和 石 料之間穩(wěn)定的比例關(guān)系, 提高作業(yè)生產(chǎn)率,減少了機(jī)械配置 , 降低了施工成本 。 瀝 青路面經(jīng)過同步碎石封層后 , 具有更好的防滑和防滲水性能,能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍 、沉陷等危害 。 無論是高等級(jí)公路還是普通公路 , 都可以使用此項(xiàng)技術(shù) 。 同步碎石封層技術(shù)具有的防水性 , 的抗滑性 , 并且具有處理路面裂縫的良好性能,在無石料流失的情況下,可確保 7-10 年的道路養(yǎng)護(hù)性能。
同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行,使瀝青結(jié)合料與骨料之間有充分的接觸,以達(dá)到它們之間大限度的粘結(jié)度。 與普通的碎石封層相比,同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔,使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中,以獲得更多的裹覆面積。其更容易粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系,提高作業(yè)生產(chǎn)率,減少了機(jī)械配置,降低了施工成本。
瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層后,具有更好的防滑和防滲水性能,能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。無論是高等級(jí)公路還是普通公路 ,都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。