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色達(dá)縣復(fù)合航空警示球質(zhì)量可靠,復(fù)合警航球

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的限高或建筑及構(gòu)建筑應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈及標(biāo)志。對(duì)90米以上而不足150米高的建筑、設(shè)施和拉線塔、樓頂?shù)?,?yīng)在其頂部設(shè)置中光強(qiáng)障礙燈,并為紅色閃光。

FRP警示球包裝:
1. 紙箱包裝:1包/箱,2包/箱,3包/箱,4包/箱,5包/箱(可根據(jù)交貨情況選擇)。
2. 氣泡膜+紙板+托盤(4層紙板,多層托盤,無熏蒸,適用于出口包裝)。
3. 內(nèi)箱+外箱(多層面板,無熏蒸,適用于出口包裝)。

由于空中地線非常細(xì),有必要安裝一個(gè)適合飛行員背光的球形警告標(biāo)志。在背光的情況下,它不能看到,這增加了操作的難度和風(fēng)險(xiǎn)。地線標(biāo)記球包括安裝球體,球體可作為地線上的警告。當(dāng)飛行員接近現(xiàn)場(chǎng)航線時(shí),應(yīng)使用彩色地面球作為參考,以準(zhǔn)確控制直升機(jī)與航線之間的安全距離。

球體顏色可以制作各種色彩艷麗的外觀全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、橙紅雙色。球體材料為工程增強(qiáng)塑料航空警示球與高壓線電纜的線夾為鑄鋁件,緊固件采用不銹鋼。

每個(gè)標(biāo)記球的間距不得超過30米,并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整。航空警告球有多種顏色,應(yīng)交替放置。當(dāng)涉及數(shù)根電線和電纜時(shí),標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。

線路上加裝航空警示球的要求:1,在易發(fā)生航空事故的地域加裝航空警示球標(biāo)志。2,安全標(biāo)識(shí)在1219米之外的各個(gè)方向上能夠清晰的看見。3,安全標(biāo)識(shí)采用球形或圓柱形。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上,其間距為30-50米一個(gè),按等距安裝,安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米,且為航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空線路上,可安裝在下面的導(dǎo)線上,其間距為60米,按等距安裝,安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米,且為航空橙色。在飛機(jī)場(chǎng)的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上,其間距為60米一個(gè),按等距安裝,靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米,且為航空橙色。

航空警示球的特點(diǎn):1,采用樹脂+纖維制成,具有強(qiáng)度高重量輕,風(fēng)阻小,色澤鮮亮,壽命長的特點(diǎn)。2,顏色可選,一般為航空橙色,白色,紅色。3,具有良好的耐腐蝕能力。使產(chǎn)品可以在酸,堿,鹽,濕潤,高溫,極寒等情況下安全運(yùn)行。

結(jié)構(gòu)合理:為了便于加工和裝配,警示球由可拆分的通過線夾(鑄鋁件:槽型設(shè)計(jì)具有防滑作用)和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成,球體上設(shè)計(jì)有穿導(dǎo)線孔和排水孔,防止雨水進(jìn)入球體后造成殘留。

標(biāo)簽:上海輸電線警示球廠家內(nèi)蒙古玻璃鋼警示球價(jià)格
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