在龐培城的古羅馬時代，車輛和行人交錯在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個車輪之間。此后，很多城市采用了這個辦法。

擋車球經(jīng)常出現(xiàn)在停車場、公園、景觀道路上，一般是由大理石打磨而成的圓形或圓柱形的石頭，其目的是為了阻擋車輛駛?cè)虢袇^(qū)而設(shè)立的一種路障，避免減少行人安全受到車輛的威脅。同時也可以規(guī)范了道路交通。是一種方便實用的空間分割物，現(xiàn)在設(shè)計的擋車球造型，一般是上面為球型，球下是圓形拖盤。既美觀又使用方便：不用水泥就可穩(wěn)定在地面，易于調(diào)整和挪動。

擋車石球首要是以花崗巖石材加工而成，它表面潤滑，像圓球一樣。擋車球之所以用石材加工，一是由于其重量比較重不易被移動，二是由于它無需憑借外力就可以穩(wěn)定在地面。而且擋車球表面潤滑，即便行人不小心碰到也不會造成很大的身體上的損傷。

擋車石球運到施工現(xiàn)場后，卸貨地點必需靠近石球安拆地點，近距離放置，使用時才氣夠不消二次運輸。并且卸貨空中必需平整，包管擋車石球存放時不會傾倒，并正在附近設(shè)置寧靜提示標識，運到施工現(xiàn)場的石球要及時擺放安拆。

潮濕五蓮紅擋車球相對于干燥石材的防護施工而言，有一定的缺陷，防護劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護層密實，防護的效果相對較弱，花崗巖擋車球，但它能在雨季中縮短施工工期和提高場地利用率，所以得到了許多施工單位的認可。

五蓮花石材即可以用來建設(shè)使用，還可以用來裝飾，它的優(yōu)勢主要是五蓮花石材質(zhì)量比較堅硬，表面晶瑩光亮，風格展現(xiàn)典雅等。五蓮花石材也是需要保養(yǎng)和維護的，延長它的使用壽命，雖然五蓮花石材同屬于花崗巖的一小部分，它的的質(zhì)量比較堅硬，抗風化，抗酸堿，表面也晶瑩光亮，無論什么樣的石材也都是有弱點存在的，在鋪設(shè)使用后如果不對石材進行保養(yǎng)養(yǎng)護的話，石材也會出現(xiàn)問題，久而久之就會縮短五蓮花石材的使用壽命。