液壓站冷卻方式;
1、自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng);
2、強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格（單位：升/L）： 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件，可以做到：①按系統(tǒng)配置集成塊，也可不帶集成塊；②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器；③可設置電氣控制裝置，也可不帶電氣控制裝置。

液壓站油箱形式：
1、普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板焊接，面板采用10－12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋；
2、不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強筋；
3、普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現(xiàn)，鐵銹進入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障，采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
1、泵裝置:上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能;
2、集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié);
3、閥組合:是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同;
4、油箱:是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾;
5、電器盒：分兩種形式：一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器 。

煤氣發(fā)生爐上使用液壓站已經很普遍，用于加煤機構和灰盆的傳動，在使用中應注意合理的維護與保養(yǎng)：
1、在工作過程中如發(fā)現(xiàn)管路漏油，以及其它異?，F(xiàn)象時，立即停機維修；
2、為延長液壓油使用壽命，油溫應小于65℃；每三個月檢查一下液壓油的質量，視液壓油質量半年至一年更換一次；
3、要及時觀察油箱油位計液位，應及時補充符合要求的液壓油，以免油泵吸空；
4、要定期清洗或更換油過濾器；
5、要保持液壓站工作環(huán)境干凈整潔 。

拆卸液壓油缸需要注意的問題？
液壓油缸在拆裝過程中可能會遇到許多問題，甚至損壞零件，從而造成麻煩。
1、在拆卸時，應不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
2、拆卸前后，盡量帶來條件，以免液壓缸的部件被灰塵和雜質污染。
3、拆卸液壓缸后，仔細檢查哪些部件可以繼續(xù)使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。
4、在拆卸液壓缸之前，應解除液壓回路，否則，當連接到液壓缸上的油管松開時，回路中的高壓油會排出。

液壓油缸有5個基本部件：
1、缸筒和缸蓋；
2、活塞和活塞桿；
3、密封裝置；
4、緩沖裝置；
5、排氣裝置。
由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動，反之依然。