生產(chǎn)工藝對(duì)比：
ESBR是丁二烯和苯乙烯經(jīng)乳液聚合制成的彈性體，是自由基聚合；而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機(jī)鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物，屬于陰離子活性聚合。
主要用途對(duì)比
ESBR主要在用于制造輪胎、機(jī)動(dòng)車部件，橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇，還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風(fēng)衣及氣墊床等。
產(chǎn)品性能對(duì)比
ESBR生產(chǎn)的輪胎抗?jié)窕院茫珴L動(dòng)阻力大；SBR生產(chǎn)輪胎兼具滾動(dòng)阻力小，抗?jié)窕院茫湍バ愿呒敖档腿加拖牡取?br /> 應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ?br /> ESBR與SSBR主要應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應(yīng)用上很多性能強(qiáng)于ESBR，但其價(jià)格高，產(chǎn)品比較單一，在輪胎中的加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。另外，SBR的加工性能不及ESBR，除胎面膠應(yīng)用外，其它應(yīng)用場(chǎng)合，包括膠管、膠帶等方面，SBR的綜合性能不及ESBR，因此在一段時(shí)間內(nèi)，SSBR發(fā)展仍存一定阻力。

聚氨酯保溫管使用


聚氨酯保溫管一般是采用固定的直埋的形式進(jìn)行使用，這樣用起來(lái)就很大程度的節(jié)約了施工面積和施工難度；而且施工中的損耗也減少了很多，又有更強(qiáng)的密封性和固定性，是傳統(tǒng)保溫施工方式不可比擬的；直埋保溫管的方法，是保溫管有更長(zhǎng)的使用壽命，節(jié)約更換的成本，消費(fèi)者也更省心；保溫管和保溫管外層有著一個(gè)一厘米左右的間隙，可以隨時(shí)排水，又不影響保溫管的正常保溫作用。采用的是全封閉的形式，減少了傳統(tǒng)施工中用水泥固定的做法，這樣既能節(jié)約成本，更加安全。


步看保溫管的機(jī)體，看保溫管的機(jī)體是否有印跡，再就是看保溫管的厚薄，有些劣質(zhì)的保溫管是用PVC板做的，多次經(jīng)過(guò)高溫會(huì)很容易則斷或者爆裂；第二步是辨別發(fā)熱的管體，用白色的發(fā)熱管代替發(fā)熱管是經(jīng)不起考研的，時(shí)間一長(zhǎng)顏色就會(huì)發(fā)生變化；第三步是識(shí)別壓力桶；第四步觀察傳感器，看保溫管售高溫時(shí)溫控波動(dòng)大不大。

聚氨酯保溫管的供熱技術(shù)迅猛發(fā)展


聚氨酯保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。隨著這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢(shì)在必行。

設(shè)計(jì)和施工應(yīng)注意的問(wèn)題聚氨酪保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價(jià)、縮短施工周期、保護(hù)環(huán)境多方面來(lái)看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的技術(shù)和實(shí)用性能，而且具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，但一個(gè)的直埋供熱管道工程還具備設(shè)計(jì)合理、保溫管道質(zhì)量可靠、精心施工3個(gè)條件。


聚氨酯保溫管在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。近十幾年，我國(guó)供熱工程技術(shù)人員通過(guò)消化、吸收這項(xiàng)技術(shù)，正推動(dòng)著國(guó)內(nèi)管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來(lái)的實(shí)踐成果充分了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國(guó)供熱工程上得以迅猛發(fā)展的內(nèi)在原因。