國際貨運代理租船代理。又稱租船經(jīng)紀人（SHIPPING BROKER），指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易，從中賺取。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

國際貨運代理進口
報告貨物動態(tài) ；
接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；
進口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用；
安排運輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

哪些地區(qū)適合做轉(zhuǎn)口貿(mào)易？
新加坡：
新加坡作為東南亞地區(qū)的貿(mào)易中心，擁有發(fā)達的物流和金融系統(tǒng)，非常適合進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易。新加坡的轉(zhuǎn)口貿(mào)易涵蓋了多個行業(yè)，包括石油化工、電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、化妝品等。通過新加坡作為轉(zhuǎn)口地，企業(yè)可以更便捷地將貨物運往其他亞洲國家和地區(qū)，充分利用新加坡的商業(yè)優(yōu)勢。

馬來西亞：
馬來西亞作為一個工業(yè)化國家，擁有發(fā)達的制造業(yè)和物流體系。轉(zhuǎn)口貿(mào)易在馬來西亞也十分常見，主要涉及電子設(shè)備、橡膠制品、木材、紡織品等領(lǐng)域。馬來西亞擁有完善的港口和機場設(shè)施，為企業(yè)提供便利的貨物轉(zhuǎn)運服務(wù)，同時也享有與許多國家簽訂的自貿(mào)協(xié)定，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供更有利的條件。

斯里蘭卡：
斯里蘭卡作為印度洋上的重要戰(zhàn)略位置，具備良好的港口和物流優(yōu)勢。轉(zhuǎn)口貿(mào)易在斯里蘭卡也有一定的規(guī)模，主要涉及紡織品、茶葉、寶石、椰子制品等。斯里蘭卡的轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要面向歐洲和美國等海外市場，通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易，企業(yè)可以充分利用斯里蘭卡的地理位置和政策優(yōu)勢，順利將貨物運往目標市場。

泰國：
泰國是東南亞地區(qū)大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易國家之一。泰國的轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及多個行業(yè)，包括汽車零部件、電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化工品等。泰國交通便利、物流發(fā)達，尤其是港口和機場設(shè)施完善，為企業(yè)提供了便捷的貨物轉(zhuǎn)運服務(wù)。同時，泰國也積極推動自由貿(mào)易協(xié)定的簽署，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供更多機會和優(yōu)惠條件。

孟加拉和印尼：
孟加拉和印尼作為人口眾多的發(fā)展中國家，也擁有重要的轉(zhuǎn)口貿(mào)易地位。主要的轉(zhuǎn)口貨物包括紡織品、服裝、皮革制品、海產(chǎn)品等。這兩個國家擁有豐富的自然資源和廉價勞動力，對于中國內(nèi)地的企業(yè)來說具有一定的合作潛力。通過在孟加拉和印尼設(shè)立轉(zhuǎn)口基地，企業(yè)可以更加便捷地將產(chǎn)品出口至南亞和東南亞市場。

中國臺灣：
中國臺灣作為一個自由經(jīng)濟體，也有一定的轉(zhuǎn)口貿(mào)易活動。主要涉及電子產(chǎn)品、電機設(shè)備、化學(xué)品、五金制品等領(lǐng)域。臺灣的轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要面向東亞地區(qū)和全球市場，通過與其他國家和地區(qū)的經(jīng)濟合作，為企業(yè)提供更廣闊的貿(mào)易機會。

總的來說，以上國家和地區(qū)作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的目的地或轉(zhuǎn)口地，均有其特的優(yōu)勢和市場特點。企業(yè)可以根據(jù)自身的產(chǎn)品特性和市場需求，選擇合適的轉(zhuǎn)口貿(mào)易國家或地區(qū)，以實現(xiàn)更靈活、的國際貿(mào)易布局。