吸糞車?yán)滠噯?dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因簡介
可能有的人也許不明白什么是吸糞車?yán)鋯?dòng)？異響跟冷啟動(dòng)有關(guān)系嗎？實(shí)際上冷啟動(dòng)，江鈴吸糞車生產(chǎn)商，通俗的講就是發(fā)動(dòng)機(jī)停留長時(shí)間（一般停車超3～4小時(shí)后，都視為冷啟動(dòng)）才開始啟動(dòng)，用比較**的話語講就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)汽車。冷啟動(dòng)也就是發(fā)動(dòng)機(jī)是涼的。與之相對(duì)應(yīng)的就是熱啟動(dòng)，即發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的時(shí)候啟動(dòng)。
啟動(dòng)吸糞車的注意事項(xiàng)
調(diào)整好吸糞車座椅，再看看兩側(cè)后視鏡和車內(nèi)后視鏡自己是否看的習(xí)慣，有無過多的死角調(diào)節(jié)到合適自己的位置。在確定一切ok后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察儀表盤各指示燈工作情況。正常情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可以順便聽一下發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音是否正常，有無異響。同時(shí)觀察車輛周圍的情況是否符合行車的要求。

吸糞車成為農(nóng)村環(huán)衛(wèi)清潔的好幫手
隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷發(fā)展，農(nóng)村建設(shè)和生活中的垃圾處理被提上日程，江鈴吸糞車公司，這樣的區(qū)域面積相對(duì)較小的地方，大型的環(huán)衛(wèi)機(jī)械沒法正常的使用，而吸糞車的出現(xiàn)的的方便了農(nóng)村垃圾的處理。
吸糞車作為小型的吸糞車，其體型較為嬌小，在小范圍的垃圾處理過程中活動(dòng)靈活方便，能夠進(jìn)行許多垃圾的處理工作，像大便池的清理，江鈴吸糞車廠家，生活污水的運(yùn)輸?shù)鹊?，較為方便靈活。提高了環(huán)境清潔工作的效率
我公司生產(chǎn)吸污車吸糞車采用國內(nèi)技術(shù)搶先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別合適用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，抽糞車/吸糞車特別是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體.抽糞車/吸糞車主要為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，適于于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校等. 吸污車和吸糞車構(gòu)造上大的差別，招致用處區(qū)別有:遭到罐體構(gòu)造和外形的影響， 吸糞車的真空度和吸力沒有吸污車的大。吸糞車采用真空泵的壓力差排污，遭到排污口的位置限制，較大石塊不能排出，不能用于較大物塊的清淤工作。吸污車車采用液壓頂開排污構(gòu)造，排污效率和排污效果要好。國內(nèi)的運(yùn)用習(xí)氣的影響，北方用戶運(yùn)用吸污車較多，南方用戶運(yùn)用吸糞車較多. 可以這樣總結(jié)一句：吸糞車有的功能吸污車都有，但是吸污車有的功能吸糞車沒有。吸污車可以當(dāng)做吸糞車用，而吸糞車不能當(dāng)做吸污車用.

東風(fēng)多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特別適宜于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝，具有下列優(yōu)點(diǎn)：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻， 吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。
2. 配備VX-B130-160型意大利進(jìn)口柱塞高壓泵，19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗與疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m?/min；7米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，立罐體， 外形美觀；立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好

我公司生產(chǎn)的聯(lián)合疏通車產(chǎn)品介紹如下：
罐體部分——污水罐
罐體截面為圓形，采用5MM武鋼鋼板卷制、焊接而成。端部焊有6MM厚鋼板橢圓封頭。為提高罐體強(qiáng)度和剛度，有加固板。底部焊有U形支撐梁，用以與大梁的緊密貼合和頂升、傾翻、卸載的承力。罐門設(shè)計(jì)為全開式，灌口用整體式法蘭加固，罐體后端采用傾翻鉸鏈軸鉸接在底盤縱梁上的副車架上，副車架與縱梁間有復(fù)合減震墊，以緩沖載荷并消音，后尾部泄污閥分上下雙閥門結(jié)構(gòu)。
罐體部分——清水罐
罐體潔面為異形，通常采用SUS304，分開吸附安裝在污水罐的兩側(cè)，下部用導(dǎo)流管聯(lián)通并與集水濾清器相連。裝載水的方式為：消防水龍頭—后端管接頭—罐體。罐體后端安裝有液面指示器和低水位報(bào)警器。水位過低傳感器在液面過低時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒及時(shí)切斷動(dòng)力防止高壓泵空轉(zhuǎn)。

取力器
吸糞車取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過取力器，傳動(dòng)軸來轉(zhuǎn)動(dòng)，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，打開取力器開關(guān)，此時(shí)拔叉軸前移，拔叉帶動(dòng)輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動(dòng)軸。從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。
四通閥
真空泵只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（面對(duì)車頭） ，要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。
四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將容罐與真空泵相連時(shí)，糞車即進(jìn)行排卸作業(yè)。
水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時(shí)，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然擴(kuò)大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對(duì)潤滑油和機(jī)件的危害。

回油箱
回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng) 過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
方向旋轉(zhuǎn)臂
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng) 270 以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，支撐管的兩端的連接管彎角呈 90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時(shí)密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時(shí)，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。
鎖緊機(jī)構(gòu)
鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是清洗孔蓋的密封。固定裝置位于車架右中部下方，主要由操作桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時(shí)，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)板臂逆時(shí)針擺動(dòng)，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達(dá)到密封目的。操作桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊鎖沿定位板外圈滑動(dòng)到定位槽中時(shí)，被其后端的彈簧頂入位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以桿不致因行駛中的振動(dòng)顛簸而后稱，實(shí)現(xiàn)緊功能。