氧化鋁氣力輸送設備生產(chǎn)現(xiàn)場-電廠粉煤灰散裝機 散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船。散裝機用于把水泥熟料從熟料底裝卸到汽車散裝機上，裝料過程完全是自動化操作，工作，收塵效果好，裝料時xiaochu揚塵污染。下降頭為雙錐式結構，提升后將下料口自動封閉

通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構 散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。散裝機用于把水泥熟料從熟料底裝卸到汽車散裝機上，裝料過程完全是自動化操作，工作，收塵效果好，裝料時xiaochu揚塵污染。


　　干灰散裝機是從庫內(nèi)將干灰自動輸送到干灰散裝車船的設備 1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)旱可達200噸/小時。 2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

干灰散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)自動化控制，裝車，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備庫底水泥熟料散裝設備主要由手動棒閥,電動扇形閥，卷揚裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關，電控系統(tǒng)等部分組成　　散裝機工作時，水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機內(nèi)，由于機殼采用了雙面斜槽結構，左右兩個下機殼與透氣層構成了充氣系統(tǒng)，給料斗與機殼之間，由上機殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機殼上，將給料斗與機殼密封，物料得以通過給料斗、機殼到達機殼中部的卸料口，由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車，從罐車排出的含塵氣體，通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間，從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器 　　散裝機的移動和裝載頭的升降分別由驅動機構和小型卷揚機完成，雙面斜槽及料面指示系統(tǒng)的風源由同一風機提供