柴油機使用的空氣壓縮機為單缸往復(fù)式曲柄連桿機構(gòu)，傳動方式為帶傳動或齒輪傳動。 1.空壓機的潤滑：潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進入空壓機，潤滑其軸承，然后從正時齒輪室返回油底殼。 2.空氣壓縮機的總空氣由空氣過濾器過濾。空氣經(jīng)過空氣濾清器后，在進入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機。 柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機都是單線輸出。負接地單線發(fā)電機，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。

小型汽油發(fā)電機磁電機的常見故障一般包括：電路短路或開路；電器斷鉑觸點燒蝕，表面凹凸不平，接觸不良；接觸間隙過大或過小；回位彈簧彈力不足或彈簧斷裂；凸輪和軸承磨損嚴重；磁鐵消磁；感應(yīng)線圈潮濕。判斷是火花塞問題還是磁電極問題，一般做以下處理和分析：拆下高壓線，直接將地線與機體連接3 ~ 4 mm，如果點火良好，適當加大點火間隙時，發(fā)現(xiàn)火花也有增加的趨勢，說明小型汽油發(fā)電機的磁電機工作良好，問題出在火花塞，否則問題出在磁電機。

柴油發(fā)電機組用處很大，了基本用電需求。目前市場上柴油發(fā)電機品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇，如何選擇。對于一般用戶來說，不太了解柴油發(fā)電機組，也確實不知道如何選擇，因為不僅品牌多，配置也有一定的差異。一般來說，進口柴油發(fā)電機組的質(zhì)量要比國產(chǎn)柴油發(fā)電機好很多，但是價格會高很多。如果對機組性能要求較高，不妨考慮品牌柴油發(fā)電機組。

高層建筑一般選用無刷自動勵磁裝置。采用這種勵磁方式的發(fā)電機組具有以下特點：與自動調(diào)壓器配合使用時，其靜態(tài)電壓調(diào)整率可在2.5%以內(nèi)。這種類型的發(fā)電機組能適應(yīng)各種運行方式，易于實現(xiàn)發(fā)電機組的自動化或發(fā)電機組的遠程控制。柴油發(fā)電機組機房的通風是機房設(shè)計中應(yīng)特別注意的問題，尤其是當機房位于地下室時，否則將直接影響柴油發(fā)電機組的運行。

柴油發(fā)電機任何時候都不能斷相繼續(xù)運行。當它缺相運行時，定子的旋轉(zhuǎn)磁場嚴重不平衡，定子會產(chǎn)生負序電流。負序磁場和轉(zhuǎn)子會電磁感應(yīng)出近100HZ的電勢，使轉(zhuǎn)子電流大大增加，導致轉(zhuǎn)子嚴重發(fā)熱！缺相時，電機負載能力急劇下降，電機會從電網(wǎng)吸收大量有功功率，導致定子電流急劇增加。當磁場嚴重不均勻時，玉柴電機的振動會嚴重增加，從而損壞軸承和底座。所以額定負載的電機會立即停機，如果保護不及時動作，電機會被燒毀。一般來說，電機有缺相保護。

靜音汽油發(fā)電機不能發(fā)電的原因： (1)根據(jù)接線圖檢查并糾正接線錯誤。 (2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組連接錯誤，導致的錯誤。更換勵磁繞組時經(jīng)常發(fā)生這種情況。汽油發(fā)電機后面接線錯誤。應(yīng)該檢查并糾正。 (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反兩個方向都導通。用萬用表檢查整流元件的正負電阻，更換損壞的元件。