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1769-IT6模塊

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

1769-IT6模塊

對電網(wǎng)的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:

①超大型電機(jī)直接起動(dòng)的大電流對電網(wǎng)的沖擊幾乎類似于三相短路對電網(wǎng)的沖擊,常常會(huì)引發(fā)功率振蕩,使電網(wǎng)失去穩(wěn)定。

②起動(dòng)電流中含有大量的高次諧波,會(huì)與電網(wǎng)電路參數(shù)引起高頻諧振,造成繼電保護(hù)誤動(dòng)作、自動(dòng)控制失靈等故障。

軟起動(dòng)時(shí)起動(dòng)電流大幅度降低,以上影響可完全免除。

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伺服活塞處于減少了供油量位置,使A點(diǎn)偏左,C點(diǎn)偏右,因C點(diǎn)偏右,彈簧進(jìn)一步受壓,只有在稍高的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)才能使飛球的離心力與彈簧壓力平衡。這說明負(fù)荷減小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來稍有升高。同理,當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速比原來稍有降低。具有 剛性反饋的液壓調(diào)速器,可以調(diào)速過程具有穩(wěn)定的工作特性,但負(fù)荷改變后,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,穩(wěn)定調(diào)速率d不能為零。

如果要求負(fù)荷變化時(shí)即要調(diào)速過程穩(wěn)定,又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定不變(即入就采用另一種帶有彈性反饋系統(tǒng)的液壓調(diào)運(yùn)器。

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標(biāo)簽:1769-IT6
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