風(fēng)力發(fā)電機(jī)回收
作為一種價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安裝容量正在以每年超過(guò)30%的增長(zhǎng)率在世界范圍得到日益廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)形成一個(gè)年產(chǎn)值超過(guò)五十億美元的全球性產(chǎn)業(yè)。但是用于邊遠(yuǎn)地區(qū)立供電的小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)還需要克服很多技術(shù)上的難點(diǎn)才能得以廣泛的應(yīng)用。隨著我國(guó)對(duì)“三農(nóng)”投入力度加大,經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,廣大農(nóng)、牧、漁民對(duì)改善生活環(huán)境,提高生活質(zhì)量,解決生活用電的迫切要求,采用小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為局部負(fù)載提供電力,不僅可以減少一次性巨額投資,還可以免除火力發(fā)電系統(tǒng)的溫室氣體排放,改善環(huán)境和農(nóng)村地區(qū)的能源結(jié)構(gòu),有益于可持續(xù)性發(fā)展。
發(fā)電機(jī)回收的價(jià)值體現(xiàn)在哪里
回收的具體價(jià)值到底體現(xiàn)在哪里呢?
發(fā)電機(jī)里面的構(gòu)成比較復(fù)雜,這里面很多東西都是具有回收的價(jià)值的,比如說(shuō)在這個(gè)發(fā)電機(jī)里面會(huì)有外殼,而這個(gè)外殼一般都是金屬材質(zhì)制作而成的,比較常見(jiàn)的是鋼鐵,而我們知道鋼鐵是具有回收利用的價(jià)值的,尤其是像一些比較大的發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)外面的外殼的重量都是非常重的,那么把這個(gè)東西回收回來(lái)之后,這些鋼鐵材料可以繼續(xù),被人類所使用。
電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因:
(1)在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
(2)采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī)。 (3)國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。
柴油發(fā)電機(jī)回收后,對(duì)柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組放壞。所以油的問(wèn)題比較大。為了消防,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)回收的方法主要包括以下幾個(gè)步驟:
1. 檢查和評(píng)估:先,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和評(píng)估,確定其可回收程度和價(jià)值。檢查包括發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、外觀、性能等方面的評(píng)估。
2. 拆解和分解:將柴油發(fā)電機(jī)拆解為各個(gè)部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。通過(guò)分解,可以地處理和回收材料。
3. 材料分類和處理:將拆解后的各個(gè)部件進(jìn)行分類,根據(jù)其材料類型進(jìn)行處理。例如,將金屬部件進(jìn)行回收、再利用,如鐵、鋁等;將可再生資源進(jìn)行分類,如塑料、橡膠等。
4. 環(huán)保處理:對(duì)于可能對(duì)環(huán)境造成污染的材料,如廢油、廢電池等,要進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)保處理。廢油可以進(jìn)行油水分離、凈化處理;廢電池可以選擇合適的回收方式,如交給回收單位。
5. 再利用和銷售:將回收的材料進(jìn)行進(jìn)一步加工和處理,使其能夠重新使用或者銷售。例如,通過(guò)對(duì)金屬進(jìn)行熔煉、塑料進(jìn)行粉碎、再生等處理,使其得到再利用。
以上是柴油發(fā)電機(jī)回收的基本方法,具體操作時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和處理。同時(shí),需要注意環(huán)保要求,確保回收過(guò)程符合相關(guān)的環(huán)境法規(guī)。
回收流程:發(fā)電機(jī)回收的流程通常包括以下步驟:收集廢棄發(fā)電機(jī)、拆解和分解發(fā)電機(jī)的各個(gè)部件、分類和清洗零部件、檢測(cè)和修復(fù)可再利用的部件、再利用或銷售可用的零部件、對(duì)不可再利用的部件進(jìn)行環(huán)保處理。