現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

裝料裝置：主動(dòng)提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面，由支架、鏈條機(jī)構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成。操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動(dòng)提拔裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置：雙缸腹部液壓升降廂體，完成主動(dòng)卸料。
液壓體系：通過該體系可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)提拔裝料和主動(dòng)卸料專勤奮能。
操縱體系：通過該體系實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功效的轉(zhuǎn)換。

掛桶垃圾車是陳腐的環(huán)衛(wèi)垃圾車輛，重要用于都會(huì)街道和小區(qū)內(nèi)部的鐵質(zhì)垃圾桶內(nèi)的垃圾網(wǎng)絡(luò)事情。隨著液壓體系，車計(jì)劃和汽車底盤技能的生長，如今操作的掛桶垃圾車的液壓體系性能可靠性比之前有很大進(jìn)步，整車的性能可靠性進(jìn)步了，妨礙率大幅低落。

后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過程，分4階段。第1階段，擺動(dòng)板向上擺動(dòng)，做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。第2階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng)，插入收集箱中的松散垃圾。第3階段，擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng)，刮動(dòng)垃圾使其開始進(jìn)入主廂中。第4階段，導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng)，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)

如今對(duì)于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產(chǎn)生垃圾的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對(duì)垃圾處理技術(shù)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場(chǎng)景的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，一車多用，省心省力，的緩解了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度。

新款壓縮垃圾車，箱體外觀為圓弧流線性造型，四軸卷板機(jī)一次滾弧成型，杜絕了泄漏風(fēng)險(xiǎn)。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，廂體有效容積10立方；簡潔美觀、抗變形性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠性好，超過同類產(chǎn)品，材質(zhì)采用高強(qiáng)度錳鋼板，不易變形、耐磨損；耐腐蝕性強(qiáng)。該車軸距3800（mm）法士特 8 檔變速箱，云內(nèi)170馬力，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為125KW。