聯(lián)系人殷先生是否維修上門是

空壓機常見問題
（1）環(huán)境通風散熱狀況不良。空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

（2）散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3）濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

（4）冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。

（5）油標號低或油質差。該機采用生產(chǎn)廠商的壓縮機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

（6）風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉速降低，從而影響散熱，此時，應更換或調整風扇膠帶的松緊度。

（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

故障現(xiàn)象空壓機無壓力空氣排出。

空壓機維修保養(yǎng)：
空壓機安全閥是一個月就進行一次大規(guī)模的清洗，將整個安全閥都從連接口取出，將里面的一些油垢或是灰塵雜質進行清洗，是要將里面的安全墊片進行相應的清潔，這樣可以有效地延長它的使用壽命。 使用安全閥的日常過程當中，要注意盡可能地避免讓重物壓到安全閥門上面，同時也要讓它避開一些過冷、過熱或是過于潮濕、有著化學性物質的場所，在正常室溫、正常氣壓下的安全閥可以工作更長時間。 使用空壓機安全閥一段時間之后，大家可以注意經(jīng)常在使用之前給安全閥的相應接口處滴幾滴潤滑油，這樣可以有效地消除過度的磨損，使得安全閥的使用壽命大大地增強?？傊?，做好日常的空壓機安全閥維護與保養(yǎng)，這也是為使用單位節(jié)省開支的一種途徑。

空壓機是一種常見的動力設備，是將機械能轉化成氣體壓力能的裝置。簡單來講是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C的作用主要是供氣，提供生產(chǎn)所需的氣體。

空壓機維修保養(yǎng)：
1、空壓機在實際使用中，所需用氣量大于機組的輸出氣量。
2、進氣閥出現(xiàn)損壞，無法正常打開。
3、放氣閥門損壞，在機器加載時無法關閉。
4、機組的傳動系統(tǒng)不正常，可能與周邊環(huán)境溫度有關或是空氣濾清器有雜質堵塞。
5、負載的電磁閥門有故障。
6、小的壓力閥門出現(xiàn)卡死故障，這需要用戶使用工具進行拆卸，進行清洗或重新調整，如果經(jīng)測試還不能解決，就需要聯(lián)系空壓機配件廠家購買新的配件。
7、管道由于時間較長，焊縫處有出現(xiàn)沙眼或是管道長期有腐蝕，存在有漏氣點。
8、面板上壓力設置太低，導致產(chǎn)氣量上不去。
9、安裝的壓力傳感器有損壞等等。
從故障現(xiàn)象分析大家可以看出，這些問題都與日常保養(yǎng)維護有著直接關系。因此，建議定期地進行檢查、調整、清洗、更換等是非常關鍵的，也是機組正常穩(wěn)定運行的關鍵因素。
空壓機漏油故障判斷與排除方法
1、空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，回油管小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
5、空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。
隨著空壓機被持續(xù)投入使用，其動力系統(tǒng)、零件和電子元件等會出現(xiàn)不同程度的損壞，如未定期保養(yǎng)和維修，空壓機很有可能因為故障而引發(fā)停機，給企業(yè)帶來不必要的損失。因此，定期對空壓機進行維修保養(yǎng)尤為重要。