200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個剛性的框架?;瑝K以立柱為導向,沿立柱上下滑動?;瑝K的上下導套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開有T型槽(具體尺寸甲方提出)。立柱螺母可調節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工,三梁四柱結構經計算機優(yōu)化,進行有限元分析,設備強度性高,且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?;钊露擞寐?lián)結法蘭、螺栓聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導向用?;钊^部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內分成兩個油腔缸上裝有導向套,導向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
(1)油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠控溢流閥,以便觀察壓力和調節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計,以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過濾空氣。打開上蓋,可進行加油。在油箱側面設有清洗口,拆開蓋板可箱
(2)軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書,這里不做概述。
(3)二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成,
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制,驅動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進油口設吸油濾器,以防雜質進入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構,側面設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行,機器設有液壓支承保險回路,在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路,確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱,集中控制整個機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進行調整
5、保壓時間可由時間繼電器設定。
框架式液壓機油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(外力作用),活塞面積(或受力面積)越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機油缸工作過程:
當壓力油從無桿腔進入時,活塞有效面積大的缸筒開始伸出,當行至終點時,活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應的液壓推力由大變??;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結構緊湊。
液壓機產品介紹
(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。
水壓機產生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
用途
?液壓機功能介紹?
?液壓機是一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機一般采用6~25兆帕的工作壓強。
壓制成型是汽車內飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應用前景。由于成型過程的復雜性,大多數(shù)汽車內飾生產廠家會選用框架式液壓機生產。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機
汽車內飾件成型壓力機
汽車內飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內飾件壓制成型工藝過程及制品質量缺陷的分析,確定了生產過程中對制品質量起關鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內飾件壓制成型的合模過程進行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導致的制品質量問題,提出了相應的改進方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進行數(shù)值模擬,詳細分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經過對比分析發(fā)現(xiàn),適當提高模具加熱溫度和模壓料的預熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學性能。
設備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內飾件成型模具一套
汽車內飾件壓制過程概述:
在轎車內飾件中,諸如主地毯、行李箱側板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內飾件。
應用:一種汽車內飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產工藝,生產一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時間為100秒,放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內飾件PVC/麻纖維板產品的生產。
汽車內飾件液壓機性能特點:
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應速度快,控制精度高,比普通機降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導軌,導向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機延時功能,延時時間可調。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內按工藝要求調節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術參數(shù):
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸:1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6.空下速度:120mm/s
7.工進速度:5-15mm/s
8.回程速度:100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業(yè).以及動力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動工作臺.并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優(yōu)化設計,為全鋼板焊接框架式結構,精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),工作可開、流量大、內泄小、使用壽命長、系統(tǒng)高度集成,減少了連接管路與泄露點。
③采用按鈕集中控制,具有調整、手動和半自動(定程單次和定壓單次)三種操作方式。
④四角八面導軌,導向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動速度快,工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。
315噸框架式油壓機車間:
1、機身采用計算機優(yōu)化設計,為鋼板焊接框架式結構,并經回火時效處理,精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點,液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維護方便。
4.采用按鈕集中控制,具有調整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇,可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌,導向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調整。
正在生產中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結構介紹
1、液壓機機身采用框架式結構:由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成,焊后經高頻振動消除焊接應力,液壓機的立柱為45#鋼,表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現(xiàn),缸體為鍛鋼,活塞桿表面經中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈,確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽,便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結構,經振動時效處理使機械變形量小。機架設計經由有限元素分析,具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機的機身右側。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng),動作靈敏,工作可靠,密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成,油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱,吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設有清洗窗口和放油塞,使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器,確保油的清潔度,了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠,不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜,內裝空氣開關、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機的各種報警信號,限位開關與壓機動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關。
框架式液壓機
(一)用途
框架式液壓機適用于對機器零部件進行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作,真正實現(xiàn)一機多用;可用于校正變形工件、拆裝圓柱錐形軸承、壓裝各種緊配件。
(二)特點
采用的焊接技術,上下活動空間大,便于工件的壓制,可預置工作壓力,可配電子數(shù)碼噸位顯示,液壓系統(tǒng)散熱裝置。立可移動泵站,回程液控卸荷,可選裝防護網。
(三)如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。水壓機機產生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
◆性能特點:
◇采用框架式結構,剛性好、精度高、抗偏載能力強;
◇采用整體式插裝閥集成系統(tǒng),泄露點少,動作可靠,使用壽命長;
◇配置導軌自動潤滑裝置;
◇采用PLC控制的電氣系統(tǒng),結構緊湊,工作靈敏、可靠,柔性好;
◇工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內按工藝要求調節(jié),操作簡便;
◇可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具有保壓延時功能,延時時間可調;
◇拉伸、壓邊滑塊可通過定位銷聯(lián)為一體,實現(xiàn)單動工藝動作;
◇采用按鈕集中控制,具有調整、手動及半自動三種操作方式。
◆使用領域:
◇適用于深、淺拉伸工藝,也可用于彎曲、翻邊、沖裁落料等工藝。
◇特別適用于以下領域:
◇大型汽車、農用車覆蓋件及其它零件;
◇容器類:不銹鋼、鋁、搪瓷浴槽,壓力容器,不銹鋼洗滌槽;
◇拖拉機、摩托車、航空、航領域。
◆可選配附件或功能:
1、移動工作臺
2、沖裁緩沖裝置
3、光電保護裝置
4、打料裝置
5、PLC可編程控制器
6、模具加熱及溫控裝置
7、觸摸式工業(yè)顯示屏
8、液壓系統(tǒng)加熱,冷卻裝置
9、行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置
10、壓邊滑塊、液壓墊四角分別調壓裝置
11、安全栓
我們是目前中國生產品質精良的機械設備制造企業(yè)。公司來自市區(qū)工業(yè)區(qū),公司現(xiàn)位于經濟科技開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)。離機場3公里距離,接近港,給公司的發(fā)展帶來無限的商機.現(xiàn)公司嚴格按ISO9001-2008質量管理體系進行質量監(jiān)控和內部管理,所有產品由液壓設計工程師主設計。產品質量、售后服務周到,是本地區(qū)生產規(guī)模較大,產品產量性能在用戶中具有良好的信譽,并通過歐盟CE認證。產品不光,而且還亞洲,歐洲,美洲等市場。公司憑著二十年來對機械生產設備的精心研制及開發(fā),為廣大客戶提供機械設備與的配套設備及技術服務。
生產10噸-5000噸,YS32、YS71、YS33系列四柱液壓機及YS41系列單柱液壓機,框架式液壓機,平板硫化機,自動電腦液壓機,三通成型液壓機,彎頭成型液壓機,封頭成型液壓機,防盜門成型液壓機,深壓紋液壓機,臥式有色金屬熱擠壓液壓機等多種規(guī)格的液壓機,并可根據(jù)用戶需求而設計定做各種規(guī)格液壓機及管件模具等等。我公司在不斷提高產品質量的同時,努力為客戶提供優(yōu)良的售后服務。
液壓機這一種常見和常用的機器設備,同時也是公司主打產品,我們還應繼續(xù)來進行哪些學習呢?這也是大家所關心的,所以接下來,就針對這一問題,我們來進行一些具體內容的講解,以便大家可以繼續(xù)進行學習,從而掌握其更多的知識內容,使自己能夠受益匪淺。
液壓機,其如果按作用力來分的話,則可以分為兩種,為立式液壓機和臥式液壓機,其中立式占多用,而用于擠壓用的液壓機則多是臥式。如果其按結構型式來分的話,則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中,中小型立式液壓機還可以使用C型架式。這種結構的優(yōu)點是操作起來很方便,但是其剛性比較差。
一般液壓機中,都會使用到液壓成形技術的,因為它與傳統(tǒng)沖壓技術相比,其在減輕重量、減少零件和模具數(shù)量、提高機器剛度和強度,以及降低生產成本方面有了很大的改進和提高,因此其經濟性能更加明顯了,所以其使用是更加廣泛了,尤其是在一些工業(yè)領域中,像汽車行業(yè)等應用更廣泛。