公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，該設(shè)備在公路護(hù)欄搶修工程中起著不可忽視的作用。該設(shè)備目前已成為高等級(jí)公路護(hù)欄維修的車輛。

整車動(dòng)力性能好，油耗低，制動(dòng)性能可靠，頂部裝有長(zhǎng)排警示燈，并有空調(diào)裝置。具有對(duì)高等級(jí)公路防撞護(hù)欄進(jìn)行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉(zhuǎn)270度，左右側(cè)護(hù)欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準(zhǔn)、速度快、操作簡(jiǎn)單、維修方便、性能可靠。是高等級(jí)公路防撞護(hù)欄維修的理想產(chǎn)品。主要服務(wù)于高速公路、公路的防撞護(hù)欄搶修、維修、養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)作業(yè)。

產(chǎn)品特征：打、拔樁一體，可裝載作業(yè)材料、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維修方便、無需逆行、安全性高、工作、勞動(dòng)強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)適用。該車裝置可選裝電控系統(tǒng)。

車輛特點(diǎn)：
1：藍(lán)牌駕駛，符合C1駕駛?cè)藛T駕駛，司機(jī)選用方便。
2：工作臺(tái)回轉(zhuǎn)角度≤260°，500mm伸縮行程，便于定位。
3：導(dǎo)軌前后調(diào)節(jié)±10°，導(dǎo)軌仰臥調(diào)節(jié)-8°~+55°便于坡道、匝道打樁調(diào)節(jié)角度。
4：液壓系統(tǒng)控制回轉(zhuǎn)、伸縮、翻轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)自如。
5：左右兩側(cè)均可打樁，狹窄車道，無需掉頭。
6：升降導(dǎo)軌支腿可伸縮，便于躲避障礙物；打樁時(shí)支腿支撐更穩(wěn)，力度更大大。
7：四輪支撐機(jī)構(gòu)，輔助支撐整車，車身更穩(wěn)，有效保護(hù)輪胎。
8：東風(fēng)多利卡國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，符合目前國(guó)家環(huán)保要求的高標(biāo)準(zhǔn)。
隨著科技進(jìn)步，我國(guó)對(duì)高速安全非常注重，而護(hù)欄搶修車作為救援快速疏通起到了寶貴的作用。

說明
1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。
2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。
3．到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。
7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8.對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。

公路護(hù)欄打樁機(jī)設(shè)置圍欄是為了避免各種各樣的問題和驅(qū)動(dòng)車輛無法控制自己時(shí)，會(huì)越過中間隔板或沖出更危險(xiǎn)的路邊區(qū)域的路基，以防止二次事故的發(fā)生。