特點(diǎn)
1、分高壓段用、中壓段用、回油段用和吸油段用。
2、分高中低精度等級。2-5um為，10-15um為中等精度，15-25um為低精度。
3、為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液壓濾芯承受壓差一般在0.35-0.4MPa，但個別特殊濾芯，要求承受高壓差，高要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。
5、高承受溫度，有的要求達(dá)到135℃ [1] 。

測試標(biāo)準(zhǔn)
（1）ISO 2942液壓傳動-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測定。
（2）ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法。
（3）ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定。
（4）ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定。
（5）ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)方法。
（6）ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗(yàn)證。
（7）ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗(yàn)證 [1] 。

液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還密切注意發(fā)動機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
特殊情況，若機(jī)械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。

應(yīng)用領(lǐng)域
1、冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
2、石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
6、機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
7、鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。

高響應(yīng)、的控制：火炮的跟蹤驅(qū)動、炮塔的穩(wěn)定、艦艇的消擺、飛機(jī)和導(dǎo)彈的姿態(tài)控制等裝置，加工機(jī)床的定位系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動和控制，金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制，電站發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制，的振動臺和試驗(yàn)機(jī)，多自由度的大型運(yùn)動模擬器和娛樂設(shè)施等。

產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
編輯
語音
工程機(jī)機(jī)械
叉車
高空作業(yè)平臺
建筑及建設(shè)
農(nóng)業(yè)-農(nóng)用機(jī)械
卡車-液壓動力系統(tǒng)
液壓支架-液壓升降系統(tǒng)、礦山移動設(shè)備
注塑機(jī)-液壓傳動系統(tǒng)
紙漿和造紙廠
石油化工行業(yè)-烴加工
化工行業(yè)-化學(xué)處理
發(fā)電-風(fēng)力發(fā)電液壓系統(tǒng)
鋼鐵和重金屬冶煉-高爐煉鐵液壓系統(tǒng)
制藥-動力控制系統(tǒng)