柴油發(fā)電機產生拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質量及磨合情況等。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。

一般導致柴油發(fā)電機組機油顏色變黑的原因有三個：
??，柴油發(fā)電機組工作時燃料未燃燒完全，活塞、活塞環(huán)和缸體之間磨損過大，密封不嚴。如果燃料燃燒不完全，尾氣進入潤滑油箱會使?jié)櫥脱杆僮兊煤诔怼?br /> ??第二，換油時，未將潤滑油箱及油道清洗干凈。如果沒有清洗干凈，其殘留物會對新油構成污染，導致機油顏色變黑。
??第三，潤滑油級別不符合使用要求。高溫、高速、高負荷發(fā)動機應使用氧化安定性好、添加劑質量好的潤滑油，使用質量不好的油會使油色迅速加深變黑。
??如果柴油發(fā)電機組的機油并未到更換期就出現(xiàn)變黑的情況，您需要引起重視，及時查明原因并采取措施加以解決，這對于柴油發(fā)電機組的正常運行至關重要。

柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機工作且持續(xù)供電時間長，還可立工作，不與區(qū)域電網(wǎng)并排工作，不受電網(wǎng)缺點的影響，可靠性較高。特別對某些區(qū)域常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平常比較重要的負荷在停電時運用，因此在工程中得到廣泛的運用。

發(fā)電機運行環(huán)境一定要處于通風或者進排氣通暢的地方。，發(fā)電機產生的廢氣含有有毒物質其次，機體散熱和進氧不足會降低發(fā)電機的額定功率，從何影響正常用電。夏天多雨，空氣潮濕，使用前要清洗化油器，以免太潮濕而無法啟動發(fā)電機。嚴禁在淋雨的情況，使用未安裝防雨降噪外罩的小型發(fā)電機。不用的時候好存儲放置在干燥通風的位置。

靜音發(fā)電機組的使用受周邊環(huán)境的影響是很大的，當環(huán)境氣候發(fā)生變化的時候，靜音發(fā)電機組也會因為環(huán)境的變化而發(fā)生變化，所以當大家在安裝靜音柴油發(fā)電機組的時候一定要把氣候環(huán)境對其的影響考慮進去，當溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化，都會對機組的運行產生影響，但是實際情況卻不止這些。靜音發(fā)電機組可使噪音降至64-75分貝以下，產品到達標準。對于靜音發(fā)電機組來說，其他的很多因素都也會對機組的正常工作產生影響，但是相對較小。

柴油發(fā)電機組原理簡而言之，就是柴油機驅動發(fā)電機運轉。在汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。