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振動摩擦焊接機在汽車上的應(yīng)用主要的體現(xiàn)在發(fā)動機進氣系統(tǒng)內(nèi)外飾件及車燈。進氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強的材料，而就目前的工藝來講只有振動摩擦能夠達到焊接要求，不管是從氣密，爆破壓力強度上來講都是其它連接方式所不能實現(xiàn)的。就車燈來講，以前大多用熱板焊，而近年來許多廠家開始轉(zhuǎn)用振動摩擦焊接方式，主要是由于振動摩擦焊接溢料少（外觀對車燈來講尤為重要），焊接周期短 大大提高了生產(chǎn)效率 強度也能達到要求。摩擦焊接機模具圖如下：設(shè)備特點
使用高頻率，
摩擦效果好
自動保持振幅恒定
可控制輸出功率
焊接模式設(shè)定：深度、時間
自動諧振功能
多階段熔接
易于操作的觸控顯屏
多種語言界面
儲存操作條件
替換治具方便
裝有隔音裝置，線性摩擦機模具，材質(zhì)，持久。振動摩擦焊接機是通過在施加壓力的狀態(tài)下將線性振動能傳遞到熱塑性塑膠產(chǎn)品的上下接觸面，使之產(chǎn)生位移摩擦，所產(chǎn)生的摩擦熱將產(chǎn)品完整的焊接在一起。

焊接過程分 4 個階段
初期摩擦階段
不穩(wěn)定熔融階段
穩(wěn)定熔融階段