寬體礦車(chē)配件:寬體礦車(chē)可以稱(chēng)為輕型礦車(chē),跟輕型礦車(chē)一樣只是說(shuō)法的不同。寬體礦車(chē),也稱(chēng)為通用型礦車(chē),是相對(duì)于經(jīng)典礦車(chē)而言,一般是采用6X4結(jié)構(gòu),包含有經(jīng)典礦車(chē)的重要技術(shù)特征(如懸架系統(tǒng)等),體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力。其整車(chē)重量利用系數(shù)高,車(chē)體重量輕,整車(chē)壽命適中,價(jià)格、使用維護(hù)成本低。在產(chǎn)品的技術(shù)性能、使用功能、應(yīng)用范圍、用戶群體、采購(gòu)使用維護(hù)成本等各方面,具有更加廣泛的通用性和適用性。而之前的寬體礦車(chē),是相對(duì)于公路重卡而言,車(chē)身進(jìn)行了加寬。其自身的技術(shù)架構(gòu)依然是沿用公路重卡結(jié)構(gòu),缺少經(jīng)典礦車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)特征。
礦用車(chē)配件:礦車(chē)的使用為企業(yè)的生產(chǎn)效率的提升提供支持幫助,所以要想讓礦車(chē)持續(xù)為我們工作,就要延長(zhǎng)它的使用壽命,礦車(chē)的保養(yǎng)工作:
,新安裝未經(jīng)試車(chē)的礦車(chē),在啟動(dòng)之前,應(yīng)用人工或吊車(chē)搬動(dòng)礦車(chē)回轉(zhuǎn)2、3轉(zhuǎn),以免發(fā)生碰撞事故。礦車(chē)不允許有載啟動(dòng),有載啟動(dòng)將會(huì)造成電氣跳閘或機(jī)件的破壞。因此要檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)礦石或鐵塊等物。其次,檢在油箱中的油位和油溫,油溫低于20度不應(yīng)開(kāi)車(chē),此時(shí)須用電熱器或暖氣熱水等加熱。檢查鎖緊缸的油壓、調(diào)整環(huán)在鎖緊狀態(tài)下方可啟動(dòng)。做了上述檢查并確信不會(huì)有任何故障發(fā)生后,方可按照下列程序開(kāi)動(dòng)礦車(chē)。
礦用車(chē)配件:每年要給礦車(chē)配件加注兩次潤(rùn)滑油,在注油的同時(shí),要組織檢修人員對(duì)每輛礦車(chē)配件進(jìn)行一次全面檢查,把存在的輪對(duì)壞、沒(méi)插銷(xiāo),碰頭不良等車(chē)況的礦車(chē)集中存放,組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦車(chē)使用一定時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車(chē)皮破損或者開(kāi)焊的現(xiàn)象,還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車(chē)皮的修補(bǔ)。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全,因此人們對(duì)以往的阻車(chē)器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車(chē)器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān),使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車(chē)現(xiàn)象。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中重要的組成部分。礦井提升機(jī)一般由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及操縱臺(tái)組成。
礦車(chē)配件:礦車(chē)配件是組成礦車(chē)所的零件,有了礦車(chē)配件,礦車(chē)才能更好的行駛,其中有一個(gè)零件確是為了阻止礦車(chē)前行所生產(chǎn)的,這就是阻車(chē)器。礦車(chē)配件阻車(chē)器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車(chē)器,一般組要由阻車(chē)器抱爪,連桿機(jī)構(gòu),軌道,減速器,電機(jī)等部分組成。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于井下水分多,電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀,嚴(yán)重影響生產(chǎn)和,因此人們對(duì)以往的阻車(chē)器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車(chē)器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿,并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān),使得整個(gè)裝置具有自鎖功能,可有效的防止倒車(chē)現(xiàn)象。
自卸車(chē)是卸載貨物的車(chē),主要用于工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中,損耗量大。通常情況下,自卸車(chē)的使用周期是3年左右,換車(chē)成本較高。為了讓車(chē)輛使用得更久一些,小編收集了一些自卸車(chē)的保養(yǎng)技巧。
用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí),其使用的場(chǎng)地、運(yùn)輸條件、運(yùn)輸貨物不同,其對(duì)車(chē)輛的要求也不同。因此在選擇自卸車(chē)時(shí),一定要考慮車(chē)輛在什么條件下使用。如干什么活、運(yùn)距、路況、車(chē)速等使用需求。條件分析越周全,在車(chē)輛選擇時(shí)才能越周到,車(chē)輛才能發(fā)揮有效的能力。
一、自卸車(chē)底盤(pán)選擇是關(guān)鍵
底盤(pán):載質(zhì)量、運(yùn)輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對(duì)底盤(pán)有一定的影響。選購(gòu)時(shí)要按經(jīng)濟(jì)效益(底盤(pán)的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等)和行車(chē)要素來(lái)考慮。
1、底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度普遍在1200mm,該數(shù)值越大整車(chē)越高,越容易造成翻車(chē)。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車(chē)架截面高度。
2、底盤(pán)后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車(chē)舉升穩(wěn)定性,造成舉升翻車(chē)事故。此數(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車(chē)除外);
3、整車(chē)匹配合理,使用可靠。
二、自卸車(chē)上裝看工藝
自卸車(chē)的上裝主要是廂體和液壓舉升結(jié)構(gòu)的選擇,自卸車(chē)的廂體及半掛車(chē)箱體板材大多數(shù)為普通鋼板、高強(qiáng)鋼板。高強(qiáng)850鋼主要用于砂石料和礦石的運(yùn)輸,具有硬度高、耐磨、抗砸等優(yōu)點(diǎn),重量比普通鋼材更輕,當(dāng)然,價(jià)格也要稍微貴一點(diǎn)。為了減少車(chē)廂重量,有些車(chē)廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作,以降低自重、增加載重量。 除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車(chē)上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買(mǎi)到等。
自卸車(chē)的選擇還是要根據(jù)具體的用途選擇合適的類(lèi)型,因?yàn)樽孕盾?chē)一般作業(yè)環(huán)境都比較艱苦,選擇品質(zhì)和口碑過(guò)得尤為重要了,高出勤率重卡才是掙錢(qián)的好工具。