下雨天連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)15天以上（每天10小時(shí)）。自帶光控，可以在雨天或夜間自動(dòng)打開(kāi)燈。標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。

.如果設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)勿打開(kāi)，以免受到內(nèi)部高壓的傷害。安裝完成后，工作人員檢查設(shè)備是否處于良好的防水處理狀態(tài)，以及螺釘是否擰緊。非工人不能做設(shè)備維護(hù)，以免擴(kuò)大錯(cuò)誤而受到傷害。

航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定，標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此，無(wú)論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。

保障航空安全，、中國(guó)民航局、交通運(yùn)輸部相繼出臺(tái)了《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、 《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》、 《關(guān)于修改《民用機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理規(guī)定》的決定》。根據(jù)以上法律法規(guī)

航空障礙燈又分為：太陽(yáng)能航空障礙燈和接電航空障礙燈，在一些接電不便捷的地區(qū)或者安裝位置沒(méi)有供電，這時(shí)就需要燈具能自帶供電電源了，燈具配備太陽(yáng)能板和蓄電池，太陽(yáng)能障礙燈的優(yōu)勢(shì)？安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用不受場(chǎng)所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

航空障礙燈是給予飛機(jī)做障礙物警示使用的，提醒飛行員這有高聳建筑物，需要避開(kāi)。航空障礙燈有的行業(yè)規(guī)范要求，對(duì)其發(fā)光顏色、強(qiáng)度、閃光方式、頻率等都有一定的規(guī)定。航空障礙燈主要應(yīng)用于大樓、電力鐵塔、電廠煙囪等高聳的構(gòu)筑物上，按照一定的規(guī)律發(fā)出強(qiáng)烈的光線，給予飛行員提醒，讓飛行員及時(shí)的避開(kāi)這些構(gòu)筑物，避免對(duì)造成損害。