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吉林到無(wú)棣大巴臥鋪汽車

更新時(shí)間:2025-09-28 [舉報(bào)]


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一、包車客運(yùn)

包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是由于包車客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車客運(yùn)相比,在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算不同。包車客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路;三是與出租汽車客運(yùn)相比,在使用車型、要車、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。



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二、旅游客運(yùn)

旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸。道路旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)、包車客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是運(yùn)送的旅客是旅游者;二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū);三是以觀光為主,中途??奎c(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排;四是大多數(shù)情況是往返包車;五是車輛舒適性能較高,適宜旅游休閑。



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  ”運(yùn)游結(jié)合”正是道路客運(yùn)的新商業(yè),是我們公路客運(yùn)企業(yè)做強(qiáng)做大的好思路。它以”游”為先,以”游”促運(yùn),保障了客運(yùn)企業(yè)效益的增長(zhǎng),即:在同一區(qū)間內(nèi),34旅客站臺(tái)的布置,①通過(guò)式客運(yùn)站,應(yīng)設(shè)置基本站臺(tái)和中間站臺(tái)。



  記者注意到,南昌長(zhǎng)途汽車站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了、現(xiàn)場(chǎng),并在總服務(wù)臺(tái)設(shè)置了人工售票點(diǎn),服務(wù)臺(tái)內(nèi)還設(shè)置了便民指路條等特色服務(wù)舉措。羅威介紹,不管客流多少,都盡可能把服務(wù)做。建設(shè)文旅創(chuàng)客空間入駐根據(jù)《南昌市“十四五”交通運(yùn)輸專項(xiàng)規(guī)劃》,要推動(dòng)南昌長(zhǎng)途汽車站旅游集散中心的建設(shè),這意味著,將改變南昌長(zhǎng)途汽車站單一的客運(yùn)用途。 lycjkyzd 



三、出租客運(yùn)

出租客運(yùn)出租汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸,是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為:一是不受定線、定班、定時(shí)的,經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活;二是營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)又方便旅客要車,方便旅客的出行需要;三是載客人數(shù)較少;四是營(yíng)運(yùn)成本高,因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高

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標(biāo)簽:吉林到無(wú)棣
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