康明斯柴油發(fā)電機的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。關于齒輪泵而言，假設原規(guī)劃沒有進行墊片的加設，而其泵體與泵蓋的結合面又缺乏較高的抵觸力度，那么很多在檢修中就存在自行加設墊片的現(xiàn)象，就會使得齒輪端面間隙有所增加，然后使得泵的出油量下降。假設在泵體與泵蓋的結合面處漏裝了墊片，那么在這個當?shù)鼐蜁纬蓧毫C油(來自機油泵)的走漏，然后大大下降機油壓力。

康明斯發(fā)電氣門腳響的景象是發(fā)起機在低轉速時，上部發(fā)出有節(jié)拍的清楚平均的“嗒嗒”聲，且轉速下降，靜態(tài)也隨之增加。另外，該響聲并不隨溫度的改動和單缸斷油而改動。 惹起康明斯發(fā)電氣門腳響緣由有哪些呢？ 1、氣門腳間隙調整不當或調整螺釘鎖緊螺帽松動。 2、氣門間隙調整螺釘或搖臂磨損。 3、凸輪磨損量過大，使命時使挺桿發(fā)生跳動。 4、氣門推桿變形。

柴油機帶動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機的氣缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞向上的擠壓下，體積縮小，溫度迅速上升，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下運動，稱為“做功”。每個氣缸按照一定的順序依次工作，作用在活塞上的推力通過連桿變成驅動曲軸轉動的力，從而帶動曲軸轉動。當無刷同步交流發(fā)電機與柴油機的曲軸同軸安裝時，發(fā)電機的轉子可以由柴油機的旋轉驅動。利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機會輸出感應電動勢，通過閉合的負載電路產(chǎn)生電流。