直升機(jī)場(chǎng)風(fēng)向風(fēng)速儀是一種用于測(cè)量直升機(jī)場(chǎng)上空風(fēng)向和風(fēng)速的儀器設(shè)備。 它對(duì)于直升機(jī)的起降安全至關(guān)重要。準(zhǔn)確的風(fēng)向和風(fēng)速信息有助于飛行員在起飛和降落時(shí)做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風(fēng)向風(fēng)速儀通常采用傳感器來感知風(fēng)的流動(dòng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示設(shè)備或航空控制中心，為相關(guān)人員提供實(shí)時(shí)的風(fēng)況信息。

機(jī)場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對(duì)風(fēng)速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)。它的安裝位置選擇保證不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機(jī)上能清晰辨認(rèn)。

在風(fēng)袋上可以選擇高強(qiáng)度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉(zhuǎn)的，這樣使用壽命比較長(zhǎng)。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈，一來可以有效的節(jié)省能耗，二來還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費(fèi)用。

直升機(jī)場(chǎng)輔助判斷風(fēng)速：雖然不能直接測(cè)量風(fēng)速，但結(jié)合飛行員的經(jīng)驗(yàn)和其他氣象信息，可以大致估計(jì)風(fēng)速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規(guī)劃飛行路線和操作，降低因風(fēng)向突變等因素導(dǎo)致的飛行風(fēng)險(xiǎn)。 直升機(jī)場(chǎng)的通常設(shè)計(jì)醒目，易于飛行員觀察和識(shí)別。

燈標(biāo)也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。

氣象設(shè)施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施，起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求；消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。