磨床維修床身導軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導軌上放一個檢具。檢具上有兩個支點在一根導軌上，兩支點間的距離250和500別有一個可調(diào)整的支點，在另一根導軌上。 在檢具上和床身導軌平行放一個水平儀。移動檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導軌全部長度上至記錄三個讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運動曲線。 在每1米長度上的運動曲線和它的兩端點連續(xù)間的大坐標值，就是1米長度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運動曲線，距離小的兩條平行線間的坐標值，就是導軌全部長度上不直度的誤差。


磨床維修、磨床的特點：
1、適合于復雜異形零件的加工；
2、實現(xiàn)計算機控制，排除人為誤差；
3、通過計算機軟件可以實現(xiàn)精度補償和優(yōu)化控制；
4、加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度；
5、磨床使機械加工設備增加了柔性化的特點。
柔性加工不僅適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動變換工件的功能，可實現(xiàn)夜間無人看管的操作。


磨床維修的步驟：
1、磨床方面可維修靜承、滾動軸承、滑動軸承結(jié)構(gòu)的磨床；
1)導軌精度方面的修復精度；
2)主軸刮瓦，主軸更換滾動軸承，靜承更換軸向軸承；
3)導軌潤滑脂系統(tǒng)方面的改進；
4)砂輪主軸，導軌主軸防水，防塵方面改造；
5)調(diào)整車進刀精度方面的修復和改造；
2、靜承結(jié)構(gòu)的修理：
1)現(xiàn)接觸過的有日進，大宮的靜承結(jié)構(gòu)的磨床比較多，雙頭主軸磨的圓臺磨主軸和磁臺，軸為靜承結(jié)構(gòu)的。越端面磨也可維修；
2)靜承結(jié)構(gòu)的無心磨可進行全面保養(yǎng)與維護如：油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換油針，箱，調(diào)整車靜壓導軌保養(yǎng)，更換主油箱濾芯，更換主軸銅過濾片；
3)導軌主軸靜承，砂輪主軸靜承精度和剛性方面也可修復；
3、滾動軸承結(jié)構(gòu)的磨床：
1)砂輪主軸軸承更換，導輪主軸軸承更換，用的拆御治具以重要的零件拆御時不會變形或部件受到損傷，組裝軸承也用的治具組裝以軸承的安裝精度和效果，對安裝的軸承施加適當?shù)慕o予壓力，以軸承的剛性，精度和耐久性；
2)導輪傳動部分蝸輪，蝸桿的安裝，導輪傳動部分的蝸輪和蝸桿的設計結(jié)構(gòu)和安裝精度對導輪傳動的平穩(wěn)性至關(guān)重要，導輪傳動的平穩(wěn)性對研磨工件的精度影響很大，蝸輪蝸桿定裝的間隙大小接觸點的正確與否都很嚴格。的蝸輪、蝸桿由的技師和熟練的工人來安裝，以安裝的精度和效果；
3)調(diào)整車進刀絲桿的安裝，絲桿與導軌A、B兩面的平行度在安裝時一定要按精度要求安裝，從調(diào)整車進刀絲桿前進，后退時的靈敏度；
4)調(diào)整車導軌的修復，導軌長時間未使用或潤滑條件不好造成生銹，或有污物進入會影響導軌滑動的平穩(wěn)性和剛性，或者是正常磨損進而影響機床的使用精度和效果，必要的情況下要對導軌的接觸面要進行修復，也就是人工刮研，刮研時一定要兩個導軌的平行度避免兩導軌面有夾角，從免影響導軌運行軌進的精度和剛性。

自動測量裝置于1908年開始應用到磨床上。到了1920年前后，無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導軌磨床，珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用；50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床；
數(shù)控強力成型磨床運用成熟的換進給成形強力磨削技術(shù)，可由毛坯直接磨削成形，工藝，成形精度高，生產(chǎn)，自動化程度高。

機床應在大運動空間外再預留300mm以上，每個底腳螺絲吃緊，臺面前后及左右水平在0.04/1000mm以內(nèi)。（安裝變頻器的要求需更高） 平面磨床沖水及吸塵裝置 吸塵箱過濾網(wǎng)每兩周須清潔一次。 冷卻水箱每一個月須清洗一次。
磨床電氣改造特點： 手動改為自動，使磨床達到上下快速進刀。采用日本三菱PLC控制系統(tǒng)，加裝觸摸屏、電子手輪、具備快速微進給功能，微進量可達0.001mm。簡易式的人機介面設計，操作功能一目了然、簡單易學、提高了生產(chǎn)效率、減少工件損耗。
常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
工件表面有振紋 1. 砂輪不平衡
2. 主軸軸承磨損
3. 工作臺導軌間隙大
4. 地基振動 1. 重新平衡砂輪
2. 更換主軸軸承（如 P4 級角接觸球軸承）
3. 調(diào)整導軌鑲條（間隙≤0.02mm）
4. 加裝防震墊或遠離振源
尺寸加工超差 1. 絲杠螺距誤差
2. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)錯誤
3. 砂輪磨損
4. 工件裝夾變形 1. 用激光干涉儀補償螺距（補償量≤±0.005mm）
2. 恢復系統(tǒng)默認參數(shù)或重新設定磨削量
3. 修整砂輪或更換
4. 優(yōu)化裝夾方式（如使用正弦精密平口鉗）
液壓系統(tǒng)爬行 1. 導軌潤滑不良
2. 液壓油混入空氣
3. 油缸內(nèi)泄漏
4. 伺服閥堵塞 1. 檢查油嘴供油，更換導軌油
2. 松開排氣閥排氣，檢查油箱油位（應低標線 100mm）
3. 更換油缸密封圈
4. 清洗伺服閥（用清潔劑）
數(shù)控系統(tǒng)報警 1. 編碼器故障
2. 伺服電機過載
3. 程序錯誤
4. 驅(qū)動模塊散熱不良 1. 更換編碼器或線纜
2. 檢查負載（如絲杠卡死），重啟驅(qū)動器
3. 修正程序（如進給速度超過限定值）
4. 清理驅(qū)動器散熱片灰塵，更換風扇