查詢物流方式：
國(guó)際空運(yùn)：可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢。 國(guó)際空運(yùn)專線：可以咨詢貨代公司客服，在貨代提供的網(wǎng)站上跟蹤查詢。
運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：
國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)：國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，不涉及到尾程的派送，成本相對(duì)來說較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于專線的方式。
國(guó)際空運(yùn)專線優(yōu)勢(shì)：其前半段是與空運(yùn)一樣的。且在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便，有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。門到門送達(dá)，可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。為中小企業(yè)、賣家，進(jìn)一步節(jié)省運(yùn)輸環(huán)節(jié)的人力、財(cái)力成本等。

空運(yùn)詢價(jià)八要素：
1.品名(是否危險(xiǎn)品) 2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨) 3.包裝(是否木箱，有無托盤) 4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn) 5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛) 6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異) 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等)

現(xiàn)在貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，專線物流也是比較多賣家選擇的運(yùn)輸方式。像是到歐洲，空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸是主要的三種方式。 空運(yùn)專線： 空運(yùn)即通過貨機(jī)或可載貨客機(jī)直飛的一種運(yùn)輸方式，優(yōu)勢(shì)也比較明顯。 價(jià)格方面：費(fèi)用是三種方式中高的，一般按計(jì)拋，也就是體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 時(shí)效方面：也是快的一種方式，大約5-10天可以完成派送。 總的來說，比較適合重量較低的產(chǎn)品運(yùn)輸，費(fèi)用比較高，時(shí)效也比較快，對(duì)小件產(chǎn)品來說性價(jià)比也是比較高的。

空運(yùn)出口：卡車提貨、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)、安檢操作、倉(cāng)單錄入、危險(xiǎn)品操作、危險(xiǎn)品鑒定、商檢驗(yàn)貨、訂艙、出口報(bào)關(guān)、出口代理等配套服務(wù)。
空運(yùn)進(jìn)口：機(jī)場(chǎng)分撥、倉(cāng)單錄入、監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口貿(mào)易代理、卡車派送、國(guó)內(nèi)航空轉(zhuǎn)運(yùn)等配套服務(wù)。

航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分，是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。 航空貨運(yùn)提供安全、快捷、方便和的服務(wù)，以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)贏得了市場(chǎng)，縮短了交貨期。

一般規(guī)定
1. 托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)檢查托運(yùn)人的有效身份證件。按要求寫貨物托運(yùn)書，明確是否保險(xiǎn)，是否填寫聲明價(jià)值，并由托運(yùn)人接貨人雙方簽字或蓋章。
2. 托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)書的真實(shí)性，準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
3. 托運(yùn)限制運(yùn)輸及需要向公安，檢疫等部門辦理有關(guān)手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有效證明。
4. 運(yùn)輸條件不同或性質(zhì)相互對(duì)立的貨物，應(yīng)分別辦理托運(yùn)手續(xù)。 5. 貨物包裝應(yīng)適合航空運(yùn)輸?shù)囊?，?yán)禁用草袋包裝和草繩捆扎。