電動(dòng)伸縮門的運(yùn)行方式分為三種：無軌、單軌、雙軌。單軌跟雙軌電動(dòng)伸縮門目前在市場(chǎng)上面基本上都是老款式門，從2008年后研發(fā)推出無軌電動(dòng)伸縮門后，消費(fèi)者基本上都是偏于用無軌的新門，除非地面不平整有斜坡就考慮用雙軌或單軌。
　　從外觀來看單軌與無軌驅(qū)動(dòng)的伸縮門差不多?但是經(jīng)過仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)原來在伸縮門的中間不起眼的部位有這一根堅(jiān)固的軌道：實(shí)心方鋼。單軌驅(qū)動(dòng)型的伸縮門傳承了無軌伸縮門和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身?眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的?汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪!
　　雙軌輪也分為兩種軌道?種是角鐵輪。顧名思義就是利用一個(gè)三角形幅度的軌道來進(jìn)行?輪子的造型是內(nèi)凹型三角狀?這樣的結(jié)構(gòu)可以讓角鐵輪牢牢地“抓住”軌道?完全避免了軌道走偏的情況發(fā)生。
　　雙軌輪的第二種則是平輪。平輪是一個(gè)不規(guī)則類似樓梯的形狀?凸向外側(cè)的邊緣穩(wěn)穩(wěn)的擋在軌道外側(cè)保持伸縮門整體的平穩(wěn)運(yùn)行?雙軌平輪的好處有很多為明顯而且非常受歡迎的一點(diǎn)就是抗壓能力?因?yàn)殡p軌型平輪所采用的軌道是18mm*18mm的實(shí)心方鋼?如果安置在車流量非常高的地方可以有效的防止軌道因?yàn)槭艿介L(zhǎng)期車輛的碾壓所導(dǎo)致的變形、斷裂的問題。因?yàn)殡p軌平輪所使用的軌道是實(shí)心方鋼有非常好的抗壓能力?通體實(shí)心這也注定了實(shí)心方鋼可以在日后的運(yùn)行中有著一翻“不菲成就”。

作為時(shí)代的者，伸縮門可以說是很多企業(yè)及家庭的產(chǎn)品。正是因?yàn)楫a(chǎn)品所涉及的范圍及領(lǐng)域極為廣泛。當(dāng)選擇一款產(chǎn)品時(shí)可能通過多種渠道從而對(duì)這類產(chǎn)品能有一個(gè)全面性的認(rèn)識(shí)。伸縮門不只是一款產(chǎn)品，它更代表著很安全、可靠等字眼。有很多的企業(yè)設(shè)置了密碼進(jìn)行這樣的環(huán)節(jié)，只是為了更好地保障用戶們的安全。
很多公共場(chǎng)所都配備有伸縮門，比如在學(xué)校校園里，我們經(jīng)?？吹竭@樣的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品不但起到了保護(hù)學(xué)生們安全的一種護(hù)欄，更突顯了校園是一個(gè)讀書的。當(dāng)然針對(duì)不同的使用范圍，伸縮門產(chǎn)品的好賴也是有本質(zhì)的區(qū)別。
尋求具時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)品，尋求具特色的產(chǎn)品作為時(shí)代的產(chǎn)物，伸縮門正一步步改變?cè)袉我坏牟馁|(zhì)，從而發(fā)展更多材料的產(chǎn)品。

倉庫這一類本身就因?yàn)橹梅诺臇|西比較多，所以對(duì)于相應(yīng)的管理要求肯定也是比較高的。因?yàn)楣S面積比較大，所以對(duì)于門面這方面的要求肯定也不能夠低。為了進(jìn)一步地管理，所以很多工廠都有使用黃石電動(dòng)伸縮門，因?yàn)橛辛怂某霈F(xiàn)所以這方面的管理也變得更為容易。