壓輸電線路鐵塔應(yīng)設(shè)置高強度障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導(dǎo)線弧垂低點及兩者中心位置。警航球?qū)︼w翔航線四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高壓輸電線路起到較好的警示作用。

由于空中地線非常細，有必要安裝一個適合飛行員背光的球形警告標志。在背光的情況下，它不能看到，這增加了操作的難度和風(fēng)險。地線標記球包括安裝球體，球體可作為地線上的警告。當(dāng)飛行員接近現(xiàn)場航線時，應(yīng)使用彩色地面球作為參考，以準確控制直升機與航線之間的安全距離。

球體顏色可以制作各種色彩艷麗的外觀全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、橙紅雙色。球體材料為工程增強塑料航空警示球與高壓線電纜的線夾為鑄鋁件，緊固件采用不銹鋼。

航空警示球性能特點?：1. 航空警航球采用樹脂制成，具有強度高，重量輕，風(fēng)阻小，色澤鮮亮，容易被發(fā)現(xiàn)。 2. 共有三種可選顏色：航空橙色、白色和黃色； 3. 良好的耐腐蝕能力，產(chǎn)品需在酸、稀堿、鹽、濕潤、炎熱等情況下安全運行。在產(chǎn)品易受侵蝕部位，采用特殊的不銹鋼螺栓取代容易被侵蝕的標準鍍鋅螺栓。

采用預(yù)交式直接安裝，具有安裝簡單便利，由于它具有特的結(jié)構(gòu)和安裝方式，將預(yù)絞式護線條安裝在導(dǎo)線上，這種螺旋狀的護線條可以在與導(dǎo)線接觸的位置加固導(dǎo)線并且完全防止滑移，后將警示球安裝在預(yù)絞式護線條上。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導(dǎo)線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個，按等距安裝，靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。

航空警示球的特點：1，采用樹脂+纖維制成，具有強度高重量輕，風(fēng)阻小，色澤鮮亮，壽命長的特點。2，顏色可選，一般為航空橙色，白色，紅色。3，具有良好的耐腐蝕能力。使產(chǎn)品可以在酸，堿，鹽，濕潤，高溫，極寒等情況下安全運行。
一、外觀設(shè)計為空心的薄壁球形，重量輕、強度好、安裝方便；表面顏色艷麗、耐候性好、抗冰雹，在空中可以360度識別，優(yōu)點是：易于發(fā)現(xiàn)，可讓飛行物及時選擇避讓；一般外觀顏色可全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、紅白雙色、橙紅雙色。
所配備金具符合下列標準：
（1）架空線路 安裝要求和試驗 （IEC61284-1997）
標準類別：國際電工標準
（2）電力金具通用技術(shù)條件 （GB/T-2314-2008）
標準類別：國家標準
（3）架空線路用預(yù)絞式金具技術(shù)條件 （DL/T763-2013）
標準類別：能源部行業(yè)標準