產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
SF-1無油軸承四氟乙烯碳鋼卷制開口滑動軸承，PTFE自潤滑卷制襯套是以的低碳鋼為基板，中間燒結(jié)球形多孔銅粉層，表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤滑材料作為軸承工作層，這種材料具有的機械承載能力，中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程中產(chǎn)生的熱量，同時也提高了塑料層與基板的結(jié)合強度。PTFE 設(shè)計適用于完全干摩擦狀態(tài)，并根據(jù)潤滑情況、摩擦系數(shù)和耐久性要求開發(fā)了多種材料。

基材特性：
相比傳統(tǒng)的三層復(fù)合材料，添加的樹脂提供了更好的抗魔性能，樹脂層厚度根據(jù)實際使用工況確定，因此可以滿足包括裝配后再加工以得到更好的公差、在特定工況下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系數(shù)、更長的使用壽命等要求。
同時無油軸承比起常規(guī)給油軸承襯套擁有較多優(yōu)點，1：可為公司降低成本預(yù)算 2：簡化安裝 3：不需要經(jīng)常維護 4:無需加油 5：耐腐蝕大大真加 6耐磨損 7:輕量化 8：低噪音。

SF-1F自潤滑翻邊襯套是一種采用自潤滑材料制造的軸承套，具有良好的耐磨性和自潤滑性能。它適用于高速轉(zhuǎn)動和高溫環(huán)境下的使用，具有較好的抗腐蝕性和耐久性。該襯套通常采用翻邊設(shè)計，可以更好地固定在軸上，防止在使用過程中出現(xiàn)松動或脫落的情況。其優(yōu)點包括：具有良好的減摩性能、自潤滑性能好、使用壽命長、抗腐蝕性強等。它廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、汽車、船舶等領(lǐng)域。

液壓油缸軸承是一種特殊設(shè)計的軸承，用于支撐液壓油缸的活塞和桿。這種軸承通常由高強度、耐磨的材料制成，例如銅、鋼或聚合物。它們具備高承載能力、低摩擦和命等特點，以確保油缸的穩(wěn)定運行和工作。這些軸承一般分為滾動軸承和滑動軸承兩種類型，根據(jù)具體應(yīng)用需求進行選擇。常見的液壓油缸軸承包括球軸承、滾子軸承、平面軸承等。

固體潤滑青銅襯套是一種高強度、高硬度、高耐磨損的機械零件，其表面涂有固體潤滑劑。固體潤滑劑可以減少靜電和摩擦，從而延長機械零件的使用壽命。青銅襯套通常被用于高負荷、高速度、高溫度和高濕度的環(huán)境中，例如汽車發(fā)動機、工業(yè)設(shè)備和船舶等領(lǐng)域。固體潤滑青銅襯套具有的耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫性能，可以有效地減少機械零件的維護成本和停機時間。

自潤滑止推墊片是一種用于機械密封的零件，它通常用于防止液體或氣體從機械密封處泄漏。這種墊片具有自潤滑功能，因此不需要額外的潤滑劑。它通常由一種特殊的材料制成，例如聚四氟乙烯（PTFE），其具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。自潤滑止推墊片在各種工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，例如化工、石油、食品加工和制藥等行業(yè)。它們可以提高機械密封的效率和可靠性，并減少維護和更換的成本。