對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析指出，國(guó)內(nèi)塑料物流箱行業(yè)的市場(chǎng)潛力非常。一方面，僅從行業(yè)來(lái)看，今后僅以食品、醫(yī)藥、機(jī)電及化工產(chǎn)品每年的塑料物流箱需求量將達(dá)60萬(wàn)只左右。另一方面，用于倉(cāng)儲(chǔ)以及物流等方面的塑料物流箱用量也十分驚人，預(yù)計(jì)今后數(shù)年內(nèi)總需求量將達(dá)到450萬(wàn)只以上。

由于我國(guó)是世界塑料物流箱生產(chǎn)大國(guó)，多年出口值一占全部銷售值的5%~10%，與其他塑料物流箱大國(guó)出口額占其總產(chǎn)值50%左右相比，是十分不相稱的。我國(guó)塑料物流箱的生產(chǎn)能力及出口潛力大，增加出口是進(jìn)一步發(fā)展的基本出路之一，以拓展我國(guó)塑料物流箱行業(yè)發(fā)展的空間。零件箱的投入使用為社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了好處

隨著我國(guó)GDP的不斷增加，增長(zhǎng)速度不斷加快的情況下，快的那部分防靜電零件箱成本是運(yùn)輸成本和存貨持有成本。這是因?yàn)橐环矫骐S著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，零件箱的需求增長(zhǎng)較大，導(dǎo)致運(yùn)輸成本和存貨持有成本增幅較快;另一方面，我國(guó)存在著過(guò)路過(guò)橋收費(fèi)高、亂收費(fèi)和過(guò)度設(shè)置收費(fèi)站等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了零件箱效率，推高零件箱運(yùn)輸成本。