負載箱的優(yōu)勢在哪里
負載箱（電阻柜）體積小，占地面積小且便于運輸；負載箱采用輪動式，移動方便。
測試數(shù)據(jù)精度高：智能交流負載箱（電阻柜）為負載、儀表一體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實時采集數(shù)據(jù)，計算機自動生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)度可達到。
負載功率恒定：智能交流負載箱（電阻柜）采用固態(tài)繼電器控制負載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集、對比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負載功率，利用實時采樣，反饋功率與設(shè)定功率進行比較，實現(xiàn)閉環(huán)控制，進行功率校正。
性：智能交流負載箱（電阻柜）通過固態(tài)繼電器，接通/斷開無觸點開關(guān)控制，負載功率為無段式，并且不會產(chǎn)生電弧，操作人員通過鍵盤輸入，微機發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無觸點控制，測試人員不用接觸任何開關(guān)，性非常高。

告訴您發(fā)電機設(shè)備在運行中要做的檢查事1、確認各處所掛接地線、短路線、標示牌、腳手架等安全設(shè)施已拆除、常設(shè)柵欄警告牌已恢復。2、檢查發(fā)電車中性點接地柜完整，符合運行條件。投入發(fā)電車出口封閉母線冷卻裝置。3、檢查發(fā)電車出口PT柜回路完整。4、確認發(fā)電車、勵磁機、油管法蘭以及各種設(shè)備的電機絕緣良好。5、確認發(fā)變組出口開關(guān)和發(fā)電車勵磁開關(guān)拉合試驗正常。6、檢查發(fā)電車出租設(shè)備大軸接地碳刷裝置接觸良好。7、確定發(fā)電車轉(zhuǎn)子勵磁回路、主勵磁機勵磁回路接地監(jiān)測裝置動作正常。8、檢查勵磁機小室氣封完好，并確保小室門關(guān)閉。9、檢查交流勵磁機、付勵磁機接地線完好，電氣回路所有工作結(jié)束，符合運行條件。

加油時過濾器.加油時,有必要過濾.這是防止機械雜質(zhì)進入柴油機的終究一次,在加注泵或自流式時,用小布或其他過濾資料過濾.柴油預沉.一般經(jīng)過96小時的堆積,可去除的0.005顆粒.堆積時刻越長,去除雜質(zhì)的小雜質(zhì)就越明顯.

發(fā)電機保養(yǎng)的發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多，發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點：1、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。2、竄機油嚴重。3、漏氣嚴重。4、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。5、柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。6、柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。

在發(fā)現(xiàn)散熱器漏水后，要先將散熱器經(jīng)過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1、將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處。2、用的方法檢查。檢查時，把散熱器的進、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫，可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細觀察，破漏處便有水滲出。

散熱器水管的焊修，若是散熱器外層水管破口且破口不大時，可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗斯去少許，直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時，則應(yīng)根據(jù)具體體情況，分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得超過總管數(shù)的10%，以免影響散熱器的散熱效果。