鋰電池出口報(bào)關(guān)
??鋰電池?出口報(bào)關(guān)的基本流程和所需資料?
鋰電池出口報(bào)關(guān)的基本流程包括以下幾個(gè)步驟:
?準(zhǔn)備基本報(bào)關(guān)資料?:包括?進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、自理報(bào)檢登記證書(shū)、出口報(bào)關(guān)所需單證(如清單、發(fā)票、合同、核銷單、報(bào)關(guān)委托書(shū)等)。?12
?特殊產(chǎn)品證明?:鋰電池屬于特殊產(chǎn)品,可能需要提供相關(guān)的產(chǎn)品證明,如產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、?安全認(rèn)證等。?1
??危險(xiǎn)貨物包裝鑒定?:根據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》,鋰電池可能需要使用危險(xiǎn)貨物包裝,并需要進(jìn)行包裝性能和使用鑒定。?3
?申報(bào)要點(diǎn)?:在報(bào)關(guān)時(shí),需要填寫(xiě)正確的?UN編號(hào)、危險(xiǎn)類別、包裝類別等信息,并上傳相關(guān)證明文件。?4
?鋰電池出口的特殊要求和注意事項(xiàng)?
?包裝要求?:鋰電池單包裝以防短路,并裝在堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。包裝應(yīng)能承受任何取向的1.2米跌落試驗(yàn),且包裝上需要張貼規(guī)定的鋰電池標(biāo)簽和標(biāo)記。?
?測(cè)試要求?:鋰電池交付運(yùn)輸前需通過(guò)一系列測(cè)試,包括高度模擬、高低溫循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)等,以確保運(yùn)輸安全。?
?危包證申請(qǐng)?:出口鋰電池需要申請(qǐng)危包證,包括性能證和使用證,向?海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器的使用鑒定。?3
?實(shí)際操作中的細(xì)節(jié)和建議?
?場(chǎng)地資質(zhì)?:由于鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物,出口前需要確保場(chǎng)地資質(zhì)符合要求。?溫州海關(guān)通過(guò)改造場(chǎng)地,解決了鋰電池出口的堆存運(yùn)輸問(wèn)題。?5
?包裝和標(biāo)記?:包裝應(yīng)符合相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)記清晰、牢固,以避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。
?與海關(guān)的合作?:與海關(guān)保持密切溝通,及時(shí)解決出口過(guò)程中的問(wèn)題,確保順利通關(guān)
深圳同人國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,在廣州、上海、中國(guó)香港、美國(guó)設(shè)有分公司,全球200多家代理網(wǎng)點(diǎn),可提供鋰電池、儲(chǔ)能柜 國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。
運(yùn)輸方式:空運(yùn),海運(yùn),快遞,拖車(chē)
覆蓋地區(qū):亞洲、歐洲、美洲、澳洲、非洲
隨著全球貿(mào)易的繁榮,中國(guó)電池產(chǎn)品逐漸走向國(guó)際市場(chǎng),但在出口過(guò)程中,電池作為敏感商品,需遵循嚴(yán)格的國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)和海關(guān)規(guī)定。以下是關(guān)于電池出口的關(guān)鍵注意事項(xiàng)和所需文件,幫助您順利進(jìn)行海運(yùn)出口。
出口資料準(zhǔn)備:
海運(yùn)委托書(shū),明確品名、化學(xué)分子式等信息
包裝證明文件:包括包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單,MSDS
報(bào)關(guān)單據(jù):電池海運(yùn)報(bào)關(guān)單、發(fā)票、合同等
安全證明:商檢報(bào)檢委托書(shū)、裝箱單、出境貨物通關(guān)單
海運(yùn)要求:
電池需通過(guò)UN38.3測(cè)試和1.2米跌落試驗(yàn),確保安全運(yùn)輸
外包裝需貼有9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,明確UN編號(hào)
包裝需防爆、防短路,確保運(yùn)輸過(guò)程中安全
包裝與加固:
鋰電池須用托盤(pán)裝載,加固并符合目的地國(guó)家規(guī)定
北美地區(qū)需按具體規(guī)定粘貼危險(xiǎn)品標(biāo)簽
運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn):
遵循DGR4.2包裝說(shuō)明,使用UN規(guī)格包裝并正確標(biāo)記
危險(xiǎn)品申報(bào)單、危包證及運(yùn)輸鑒定報(bào)告是文件
海運(yùn)船公司選擇:
選擇東方海外OOCL等船司,他們通常提供危險(xiǎn)品服務(wù)
出口流程:
詢價(jià):提供MSDS
訂艙:提天提供海運(yùn)委托書(shū)、包裝鑒定結(jié)果單及MSDS
裝箱與申報(bào):提供相關(guān)文件及照片證明
報(bào)檢報(bào)關(guān):提交核銷單、發(fā)票等所需資料
裝箱進(jìn)港:遵循時(shí)間要求,確保箱封號(hào)
確保每一步都嚴(yán)格遵循規(guī)定,遵守安全標(biāo)準(zhǔn),是電池出口成功的關(guān)鍵。務(wù)必與的物流公司或貨代合作,以確保順利通過(guò)海關(guān)審查,并減少潛在的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品,海運(yùn)出口需要按照危險(xiǎn)品的流程來(lái)出口。
訂艙需要提供:1.英文版MSDS 2.危包證掃描件 3.托書(shū)
如果客戶提供不了危包證,也有其它的辦法處理,訂艙至少要提前兩周去預(yù)訂艙位。
船公司一般審批兩三個(gè)工作日左右,就會(huì)有預(yù)配。時(shí)間看截危申報(bào)的時(shí)間,安排前去放單提箱,第二天早上提供裝箱單。
截危申報(bào)需要提供:1.申報(bào)委托書(shū),2.英文版MSDS 3.包裝危險(xiǎn)品貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū) 4.裝箱單 5.危包證正本
申報(bào)做好了就會(huì)有申報(bào)單和電子黃聯(lián),車(chē)隊(duì)進(jìn)港就需要提供電子黃聯(lián)就可以,前提是港區(qū)要受理
截單一般也是一起做,艙單格式,提單確認(rèn)件,DG FORM,箱封號(hào)申報(bào)格式,裝箱證明書(shū)等資料 。
貨到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,需要跟客戶確定好,是否需要打托(熏蒸托盤(pán),免熏蒸托盤(pán),CP系托盤(pán)),纏膜,是否貼嘜頭,特否貼危標(biāo),是否加固(簡(jiǎn)單加固,美式加固)等信息,再裝箱,不然裝好了,再改,就會(huì)掏箱重新弄,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
是否需要船邊直裝是要看危險(xiǎn)品的UN,如果(外港)需要直裝的貨,等危庫(kù)受理,先把貨拉到洋山危庫(kù)去,等船靠泊后,危庫(kù)車(chē)隊(duì)把貨送到碼頭上船。
報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票,申報(bào)要素等資料
如需要商檢的產(chǎn)品,還需要商檢單,判斷一個(gè)產(chǎn)品是否需要提供商檢主要根據(jù)兩個(gè):1.根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼,每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)有自己的HS編碼
看是否有監(jiān)管條件B.如果有就需要提供商檢單,2.根據(jù)中文品名,CAS號(hào),看是否在?;纺夸浝锩?。
在里面,也是需要提供商檢單的。
辦理商檢:工廠提供資料在當(dāng)?shù)氐纳虣z局就可以辦理,不同的地方辦理的時(shí)間不一樣,可以咨詢當(dāng)?shù)氐纳虣z
局,提前安排好,報(bào)關(guān)的時(shí)候提供電子底賬賬號(hào),就可以了,商檢要提前辦理,避免耽誤了船期,影響了出口的時(shí)間。
那么鋰電池空運(yùn)出口是否要提供危包證呢,是危險(xiǎn)品就要提供危包證,不是的話自然不需要危包證。這里有個(gè)判斷鋰電池是否是危險(xiǎn)品的技巧,就是需要看電池的類型,類型有兩種
一、包裝細(xì)則PI965 SECTION IA
1、需要申報(bào)單
2、UN包裝(II)
3、標(biāo)簽9類 CAO
4、貨機(jī)≤35KG
5、2011.12.31之后出廠的外包裝需要顯示功率
二、包裝細(xì)則PI965 SECTION IB
1、需要申報(bào)單
2、不需要UN包裝,1.2M跌落試驗(yàn)
3、標(biāo)簽9類/鋰電池(加注聯(lián)系電話)CAO
4貨機(jī)≤10KG
如果這個(gè)看不懂的話,還可以根據(jù)額定功率去判斷,額定功率分為電芯額定功率和電池額定功率。
鋰電池電芯>20W,鋰電池>100W,屬于危險(xiǎn)品,提供危包證和空運(yùn)鑒定報(bào)告
鋰電池電芯<20W,鋰電池<100W,不屬于危險(xiǎn)品
鋰電池空運(yùn)出口的流程是怎么樣的呢:
1、備貨:提供貨物資料,如品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時(shí)間,發(fā)貨人名稱、電話、地址等。
2、預(yù)訂倉(cāng)位:空運(yùn)出口代理公司根據(jù)所的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。
3、配倉(cāng):核對(duì)貨物的實(shí)際件數(shù)、重量、體積與托運(yùn)書(shū)上預(yù)報(bào)數(shù)量的差別。對(duì)預(yù)訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機(jī)型、板箱型號(hào)、高度、數(shù)量進(jìn)行配載。
4、出口報(bào)關(guān),常規(guī)的報(bào)關(guān)資料(箱單發(fā)票等)
5、報(bào)關(guān)放行:貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許將單、貨交給航空公司。
6.航班:需要聯(lián)程中轉(zhuǎn)的貨物,在貨物運(yùn)出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉(zhuǎn)信息,確認(rèn)中轉(zhuǎn)情況。及時(shí)將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。
7、貨物到港通知:貨物到達(dá)港口后,由空運(yùn)出口代理公司通知客戶。
8、收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)。
9、清關(guān)放行:提單及清關(guān)文件蓋好海關(guān)放行章后即可放行。
當(dāng)您準(zhǔn)備將涉及鋰電池的產(chǎn)品引入全球市場(chǎng)時(shí),確保您的貨物和所有必要的文件完全符合國(guó)際貿(mào)易法規(guī)以及運(yùn)輸安全準(zhǔn)則是至關(guān)重要的。為了確保整個(gè)出口流程順暢無(wú)阻,您需要細(xì)心準(zhǔn)備一系列的文檔并按照特定的步驟操作。以下是一份詳盡的指南,包含了基本的文件清單和步驟安排,旨在幫助您順利地完成出口流程:
1. 商業(yè)發(fā)票:這是每筆出口交易的核心文檔,它包含關(guān)于貨物的詳盡信息,比如商品的描述細(xì)節(jié)、價(jià)值以及買(mǎi)賣(mài)雙方的資料。這包括了買(mǎi)方和賣(mài)方的公司名稱、地址、聯(lián)系方式,以及貨物類型、數(shù)量、單價(jià)和總價(jià)值等關(guān)鍵信息,確保其準(zhǔn)確性對(duì)于順利完成交易至關(guān)重要。
2. 裝箱單:裝箱單提供了有關(guān)包裝細(xì)節(jié)的全面信息,如每個(gè)包裝盒內(nèi)包含的產(chǎn)品數(shù)量、型號(hào)、尺寸和重量等信息。這些數(shù)據(jù)幫助海關(guān)工作人員了解貨物的細(xì)節(jié),以便進(jìn)行正確的分類和評(píng)估稅費(fèi)。
3. 產(chǎn)品手冊(cè)和說(shuō)明書(shū):提供清晰的產(chǎn)品使用、維護(hù)和保養(yǎng)信息是確??蛻裟軌蛘_且安全地使用您的產(chǎn)品的關(guān)鍵。這些指導(dǎo)文件應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品的使用方法、需要注意的安全事項(xiàng)、以及日常維護(hù)和保養(yǎng)的要求。
4. 鋰電池安全數(shù)據(jù)表(Safety Data Sheet, SDS):這份文件提供了關(guān)于電池成分和潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要信息,以及在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)措施和處理程序。SDS是一份關(guān)鍵的技術(shù)文檔,它對(duì)于保障運(yùn)輸過(guò)程中的安全至關(guān)重要。
5. 符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的文件:鋰電池需要遵守ICAO和IATA的規(guī)定,并通過(guò)相應(yīng)的測(cè)試,獲得認(rèn)證證書(shū)。這些測(cè)試驗(yàn)證電池在各種條件下的安全性能,以符合國(guó)際運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
6. 出口許可證:部分國(guó)家或地區(qū)會(huì)要求針對(duì)鋰電池的特定出口許可證。申請(qǐng)這些許可證時(shí),您可能需要提交產(chǎn)品細(xì)節(jié)和企業(yè)信息的證明,以顯示您的產(chǎn)品完全符合該國(guó)家的法律法規(guī)。
7. 原產(chǎn)地證明:這類證明文件用于指出產(chǎn)品的來(lái)源地,對(duì)某些國(guó)家來(lái)說(shuō)是的。原產(chǎn)地證明不僅有助于產(chǎn)品符合國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,還可以減少關(guān)稅和其他潛在的貿(mào)易壁壘。