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沖擊式壓路機借助大振幅沖擊力作用于填充料體，形成很強的、類似于穿透性很強的地震波向地基下深層次傳遞，對地底柔弱土壤層，尤其是對非粘性飽和土可程度上加快孔隙水的消退，提升土的固結速率。
振幅越大，壓實效果越大，影響深層更深。以25kj沖擊式壓路機（均值沖擊力約250噸）加以分析，沖擊式壓路機沖擊碾壓的影響到深層是5米，有效影響深度為兩米，為大噸數(shù)普通壓路機遠不如。
沖擊式壓路機不同于傳統(tǒng)的鋼輪壓路機，沖擊式壓路機是由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產生位能落差與行駛的動能相結合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，在道路施工中有幾點與傳統(tǒng)壓路機不同的注意事項。
施工中平地機、灑水車要配合到位，一次性處理長度要盡可能大，以確保牽引設備行駛速度保持在10-15千米/小時，從而壓實深度。因沖擊碾壓施工工藝對沖擊面平整度要求比較高，表面平整時，沖擊壓路機對各點沖擊力比較均勻，因此在沖擊碾壓前應對原地表進行平整，每沖擊6遍后也要及時對沖擊后的路基表面進行平整。
碾壓施工完成后，要用光輪壓路機再次碾壓，并精平，進一步提高表層土的壓實度。
沖擊式壓路機是一種道路修補設備。壓路機屬于工程機械中的筑路機械范疇。廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場館等大型工程的填筑壓實。可碾壓砂土、半粘性粘性土、路基穩(wěn)定土、瀝青混凝土鋪裝層。壓路機采用機械重力壓路機，適用于各種壓實作業(yè)，使軋制層具有變形和致密性。壓路機分為鋼輪式和輪胎式。
