機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)的限高或建筑及構(gòu)建筑應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈及標(biāo)志。對(duì)90米以上而不足150米高的建筑、設(shè)施和拉線塔、樓頂?shù)?，?yīng)在其頂部設(shè)置中光強(qiáng)障礙燈，并為紅色閃光。

壓輸電線路鐵塔應(yīng)設(shè)置高強(qiáng)度障礙燈，并為三層順序閃光，位置為塔頂、導(dǎo)線弧垂低點(diǎn)及兩者中心位置。警航球?qū)︼w翔航線四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高壓輸電線路起到較好的警示作用。

航空氣球警示性的詳細(xì)描述:根據(jù)建筑法規(guī)和措施作出警告、警示標(biāo)志和廣告牌上安裝空中電纜和光纖電纜,不利于背光的飛行員。有許多空中傳輸線路和光纜，特別是在機(jī)場、風(fēng)電場和變電站等線路密集的地方。

警告球空間,品牌是一種安裝在電纜導(dǎo)線的鋼制保護(hù)地球免遭雷擊航空圈,她也因此被稱為航空警告雪球,雪球民航安全工作簽,FRP示警,FRP指示器的球球,高壓電線標(biāo)記指示球,球是特別為機(jī)場等。玻璃纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)記球(FRP)是一種新型的高壓報(bào)警裝置，它結(jié)合了各種的國際技術(shù)，可以完全解決夜間高壓報(bào)警的問題。

電力障礙航空球是用在輸電線路，架空光纜較多。特別是機(jī)場，風(fēng)電廠，變電站等線路密集的地方，由于架空地線很細(xì)，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志，以做警示。

線路上加裝航空警示球的要求：1，在易發(fā)生航空事故的地域加裝航空警示球標(biāo)志。2，安全標(biāo)識(shí)在1219米之外的各個(gè)方向上能夠清晰的看見。3，安全標(biāo)識(shí)采用球形或圓柱形。

在一般的高壓架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為30-50米一個(gè)，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距離塔為45米，且為航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空線路上，可安裝在下面的導(dǎo)線上，其間距為60米，按等距安裝，安裝在靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。在飛機(jī)場的四周的架空線路中可以安裝在架空線路的避雷線上，其間距為60米一個(gè)，按等距安裝，靠近塔側(cè)的警航球距塔為45米，且為航空橙色。
航空警示球的特點(diǎn)：1，采用樹脂+纖維制成，具有強(qiáng)度高重量輕，風(fēng)阻小，色澤鮮亮，壽命長的特點(diǎn)。2，顏色可選，一般為航空橙色，白色，紅色。3，具有良好的耐腐蝕能力。使產(chǎn)品可以在酸，堿，鹽，濕潤，高溫，極寒等情況下安全運(yùn)行。
1.為了預(yù)防架空電力線路懸掛點(diǎn)處因震動(dòng)而損壞，護(hù)線條穿過球體加裝于線路導(dǎo)線的線夾處，從而使線夾附近的剛度增強(qiáng)，抑制導(dǎo)線因振動(dòng)而產(chǎn)生彎曲及擠壓應(yīng)力和磨損，提高導(dǎo)線的耐振能力；
2.防松動(dòng)：安裝警示球時(shí)，同時(shí)使用一組預(yù)絞絲（護(hù)線條）形成空管，包裹導(dǎo)線時(shí)產(chǎn)生握緊力，可長期不松動(dòng)；從而起到在較短跨距的線路上保護(hù)導(dǎo)線不受電弧、磨擦或其它損傷。
3.安裝簡單：無需任何工具，徒手就可快捷簡便地現(xiàn)場安裝，一個(gè)人即可完成;