技術(shù)原理與設(shè)備構(gòu)成
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)通過(guò)測(cè)頭接觸工件表面，采集三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，結(jié)合光學(xué)尺或激光干涉儀實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)換。其核心部件包括主機(jī)框架、測(cè)頭系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理軟件，可構(gòu)建工件幾何模型。

在汽車白車身檢測(cè)中，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)通過(guò)光學(xué)追蹤技術(shù)實(shí)現(xiàn)超大空間內(nèi)接觸式測(cè)量，結(jié)合手持激光掃描快速獲取表面偏差數(shù)據(jù)，有效控制間隙與面差，提升裝配質(zhì)量。

原始數(shù)據(jù)經(jīng)濾波、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換后，軟件自動(dòng)計(jì)算尺寸公差及形位誤差，生成包含測(cè)量值、偏差分析的標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)告，支持PDF/Excel格式導(dǎo)出與云端備份。