福特全順冷鏈車2021年配置介紹
　　底盤(pán)配置：國(guó)六福特新全順商務(wù)車底盤(pán)，福特PUMA2.0T缸內(nèi)直噴、高壓共軌柴油渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)。功率90KW，122馬力，扭矩300N.M，四輪碟剎，5速手動(dòng)，前懸麥弗遜立懸掛，后懸鋼板彈簧非立懸掛，前置前驅(qū)。標(biāo)配博世9.1ABS+EBD，多功能方向盤(pán)，主駕駛安全氣囊，電動(dòng)玻璃、中控、雙支架、側(cè)拉門(mén)全開(kāi)，后雙開(kāi)門(mén)、后排盲窗、倒車?yán)走_(dá)。
　　功能配置：采用后置內(nèi)嵌式保溫箱工藝，材質(zhì)為內(nèi)外玻璃鋼、中間50mm 厚聚氨酯保溫板、底板為防滑花紋鋁板，不銹鋼門(mén)鎖件，配備-18度制冷機(jī)組，可選裝加熱機(jī)組、溫濕度記錄儀，五面通風(fēng)槽等。

而非立冷機(jī)就需要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供動(dòng)力。據(jù)介紹，冷藏車制冷壓縮機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的消耗可能多大30%左右。也就是說(shuō)，150馬力的冷藏車，在制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)可用與車輛行駛的動(dòng)力，只剩下100馬力了。因此，在時(shí)效性和制冷的需求下，冷藏車的馬力自然是越大越好。

還有要告訴大家的是，無(wú)論國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口機(jī)組，一定要注意機(jī)組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發(fā)器的回風(fēng)位置，因?yàn)闄C(jī)組的溫度傳感器安裝在回風(fēng)或排風(fēng)位置兩種情況下，溫度的讀數(shù)會(huì)相差5℃

有了以上的參考，我們選擇好冷藏車的汽車底盤(pán)、保溫廂體、制冷機(jī)組以后，就可以到具有國(guó)家公告資質(zhì)的汽車廠家或汽貿(mào)公司考察，告訴他們，我們選擇了哪一款汽車底盤(pán)和制冷機(jī)組，交款后，他們就會(huì)按照要求生產(chǎn)出來(lái)您所訂購(gòu)的冷藏車。
廠家會(huì)有的銷售人員為您辦理交費(fèi)、保險(xiǎn)及上牌等全部購(gòu)車手續(xù)。這些都辦妥后，交給您的就是一部可以直接上路行駛的冷藏車了。

這款柴油版途逸T5搭載的是一款2.3L的全柴動(dòng)力，260牛米的扭矩以及符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力表現(xiàn)可謂搶眼，了更加的物流運(yùn)輸。這也使它比一般小卡更能適應(yīng)重貨以及復(fù)雜路況，甚至能和部分輕卡相比較。
相較于該級(jí)別上裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力更加充足，而且在后期運(yùn)營(yíng)中也更加便宜。除此之外，柴油版東風(fēng)途逸T5還有同是2.3升的全柴485動(dòng)力版本，車型布局更加完善。

乘龍L2搭載了一個(gè)2.4L的玉柴定制國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出140馬力，峰值扭矩400牛米。都說(shuō)“行外看馬力、行內(nèi)看扭矩”，這個(gè)2.4升柴油機(jī)能夠爆發(fā)出400牛米，在行業(yè)里幾乎能夠傲視群雄。它的低速大扭矩及耐操性對(duì)于城市配送來(lái)說(shuō)如虎添翼，澎湃動(dòng)力使得整車起步、爬坡更強(qiáng)勁有力。
此外，用戶還可以根據(jù)用車工況選擇國(guó)六玉柴120、165馬力機(jī)型，這些發(fā)動(dòng)機(jī)均具有大低扭、經(jīng)濟(jì)耐用以及低噪音高舒適的特點(diǎn)，針對(duì)乘龍L2主要跑的高速、國(guó)道、城市道路等路況有很好的表現(xiàn)能力。