伸縮縫快速修補(bǔ)料：橋梁伸縮縫裂縫怎么處理？
橋梁伸縮縫裂縫和破損的原因主要有以下三個(gè)原因：>（1）混凝土澆筑強(qiáng)度低，粘著力不強(qiáng)，車輛被壓路機(jī)撞傷；>（2）混凝土路面未及時(shí)養(yǎng)護(hù)，損傷強(qiáng)度增強(qiáng)；>（3）伸縮縫安裝不合格。 >處理方法：建議用橋梁伸縮縫修補(bǔ)材料修補(bǔ)橋梁伸縮縫裂縫。 同時(shí)，應(yīng)在修復(fù)>砂磨地面出現(xiàn)裂縫的原因和砂磨耐磨地板出現(xiàn)裂縫的原因后進(jìn)行及時(shí)的維修：>1、 水量的變化。 變形縫處理及溫度引起的荷載及支護(hù)條件。 所有這些原因主要是由于混凝土內(nèi)部的位移；如果不處理，表面裂縫將進(jìn)一步增加。 >雖然這樣的裂縫很少影響混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)完整性，但它們影響外觀。 此外，它還可能引起其他問題和麻煩(主要取決于裂縫的長(zhǎng)度、寬度、位移和細(xì)化；>2，（網(wǎng)狀和開裂）。 細(xì)裂紋以規(guī)則或不規(guī)則的網(wǎng)絡(luò)形狀出現(xiàn)在表面。 裂紋深度一般不超過3，常見于堅(jiān)硬，金屬或潮濕表面。 典型裂縫為六邊形，通常形成于早期。 細(xì)裂縫雖然不影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體性，不影響其耐久性和耐磨性，但很顯眼，影響美觀。 <新澆混凝土表面抹灰或抹灰處理后不久，就會(huì)出現(xiàn)><的塑性收縮裂縫這種裂縫的間距一般高達(dá)1米，平行排列（或雞爪狀），深度為12毫米，很少延伸到周邊。 就像裂縫。3.塑性收縮裂縫很少影響混凝土的強(qiáng)度，而影響美觀。 在大多數(shù)情況下，這種開裂的形式是由于表面水分的蒸發(fā)超過表面水分的沉淀。 當(dāng)表面收縮時(shí)，混凝土內(nèi)部的體積保持不變。 混凝土溫度應(yīng)力的深度裂縫和貫通裂縫屬于結(jié)構(gòu)破壞裂縫，表面修補(bǔ)不有效。

強(qiáng)韌橋梁伸縮縫修補(bǔ)料，由于其很好的拉伸延性及優(yōu)良的剪切延性，這使得本材料與鋼筋之間可達(dá)到協(xié)調(diào)一致的變形，與鋼筋混凝土保持很好的整體性，能夠更加有效吸收更多能量，同時(shí)也能承受較大變形，還可以防止脆性破壞。超韌性、高強(qiáng)、高耐磨性，從根本上克服了傳統(tǒng)混凝土材料的脆性及易產(chǎn)生裂縫等問題，使混凝土像鋼材一樣承受拉伸、彎曲載荷，改變“混凝土抗壓不抗拉”的固有認(rèn)識(shí)。

制拌：JZ-2（含細(xì)骨料）與石子按3：2重量比混合。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。

伸縮縫重新修補(bǔ)方法能解決橋面伸縮縫維修的難題，消除跳車、噪音現(xiàn)象。在保障行車通暢的同時(shí)，能夠在4小時(shí)內(nèi)快速開放交通。修寶橋梁伸縮縫修補(bǔ)材料，對(duì)橋梁伸縮縫砼附近的凸凹不平，平整度損壞處可快速修復(fù)，以及伸縮縫結(jié)構(gòu)再焊接加固修復(fù)。
正常的維修、養(yǎng)護(hù)是伸縮裝置正常工作、減少破壞、延長(zhǎng)使用壽命和防止橋梁伸縮縫處跳車的的重要環(huán)節(jié)。為此，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)做到以下工作：
1）做好施工過程中的。使用快速修補(bǔ)料修復(fù)時(shí)，快速材料30分鐘初凝后及時(shí)覆蓋麻袋或土工布進(jìn)行灑水，時(shí)間≥2h，同時(shí)期間應(yīng)派專人實(shí)行交通管制，待強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，用工具安裝橡膠密封帶。
2）經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經(jīng)常檢查密封橡膠帶有無破損，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換。
3）經(jīng)常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區(qū)內(nèi)的砼是否損壞或裂縫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強(qiáng)度。

橋梁伸縮縫施工過程：
1、交通管制：根據(jù)施工需要進(jìn)行規(guī)范交通管制（高速需先辦理施工手續(xù)）。
2 、劃線：對(duì)需要切縫的部位進(jìn)行劃線，劃線應(yīng)筆直，平行。
3、切縫：用混凝土切割機(jī)延劃線部分進(jìn)行切縫，切縫深度應(yīng)盡量深。
4、鋪設(shè)彩條布：為了防止路面污染，需鋪設(shè)彩條布隔離工作面。
5、風(fēng)鎬開槽：用風(fēng)鎬將操作面內(nèi)松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)砼受損。
6、清理：用高壓風(fēng)將槽內(nèi)的灰塵，碎石等清理干凈。
7、型鋼安裝：理順、調(diào)整槽內(nèi)的伸縮縫鋼筋，預(yù)埋筋，并進(jìn)行焊接。
8、灑水濕潤(rùn)：充分濕潤(rùn)切割好的修補(bǔ)表面；修補(bǔ)前不得有明水，若有明水，用海綿或抹布將水清理出來。
9、攪拌原料：用攪拌機(jī)先將伸縮縫修補(bǔ)料和干凈碎石，直至均勻，再加14%
左右的干凈水?dāng)嚢?~5分鐘，直至均勻。
10、混凝土澆筑：將攪拌均勻的搶修寶修補(bǔ)料或水泥倒入長(zhǎng)方體槽里，立即用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，并用刮尺趕平控制標(biāo)高，再用抹子收光做到一次成形，操作時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)，不得二次抹面壓光。
11、灑水養(yǎng)護(hù)：待材料終凝后，立即進(jìn)行灑水，并覆蓋土工布或沙子進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。
12、安裝橡膠條：待徹離施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，安裝橡膠條止水帶。安裝應(yīng)平整，長(zhǎng)度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢。
13、解除交通管制：施工完成4小時(shí)后，解除交通管制，開放交通。

聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料具有是自流性好、快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；、無害、化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、祖秀等特點(diǎn)。
高強(qiáng)快速修補(bǔ)料是針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點(diǎn)而開發(fā)的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。